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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴8109行行下成個左尾擔甩左出來
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[突發!] 城巴8109行行下成個左尾擔甩左出來

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lonelycat 發表於 2022-6-8 14:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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行緊99, 新成街上耀東, 行行下成個左尾擔甩左出來, 飛咗去山坡.

轉載自車長群組

WhatsApp Image 2022-06-08 at 1.06.59 PM.jpeg
tridents 發表於 2022-6-19 00:31 | 顯示全部樓層
最近問朋友公司查到咩事未, 佢話內部估計爆啤令, 完全唔關表面 10 粒螺絲事.
  
E500 頭尾非驅動軸用既啤令係一樣, 全部 E500 都要 Check, 但朋友講其實好難 Check.
  
呢個啤令日修唔會睇, 年驗才會睇, 及隔幾年才換一次, 而且個設計本身好安全唔會咁易甩出嚟, 所以估計金屬疲勞而爆啤令.
  
ZF 擔用既係自殺式啤令, 一死或一爆啤令, 行車時會有聲及彈吓彈吓, 所以 Port 硬返廠, 日修就會打開牛油蓋補油, 同樣極少爆啤令案例.
  

raytsui 發表於 2022-6-19 06:28 來自手機 | 顯示全部樓層
tridents 發表於 2022-6-19 00:31
最近問朋友公司查到咩事未, 佢話內部估計爆啤令, 完全唔關表面 10 粒螺絲事.
  
E500 頭尾非驅動軸用既啤令 ...

ZF 擔用既係自殺式啤令, 一死或一爆啤令, 行車時會有聲及彈吓彈吓, 所以 Port 硬返廠, 日修就會打開牛油蓋補油, 同樣極少爆啤令案例.

死左同爆都係補油而唔係換啤令?
bnr34 發表於 2022-6-19 08:15 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 bnr34 於 2022-6-19 08:22 編輯
raytsui 發表於 2022-6-19 06:28
ZF 擔用既係自殺式啤令, 一死或一爆啤令, 行車時會有聲及彈吓彈吓, 所以 Port 硬返廠, 日修就會打開牛油 ...

好明顯一個傳一個, 加上冇技術背景, 傳到九唔搭八
就咁 google zf av132 hub service interval 搵到既資料, 都唔會日修就走去搞

https://aftermarket.zf.com/remot ... lol-te-ml-12-en.pdf

gip 發表於 2022-6-8 14:43 來自手機 | 顯示全部樓層
屎水質數人人知道
nchmt 發表於 2022-6-8 17:51 來自手機 | 顯示全部樓層
以為你打錯字係8910添
Gary_B 發表於 2022-6-8 19:00 | 顯示全部樓層

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六月飛轆

YY487 發表於 2022-6-9 10:16 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
brianso198 發表於 2022-6-9 10:35 來自手機 | 顯示全部樓層
今早行返606A
city_alexander 發表於 2022-6-9 19:03 | 顯示全部樓層

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PK9394 發表於 2022-6-9 19:19 | 顯示全部樓層
爆啤零?
JX9097 發表於 2022-6-9 21:09 | 顯示全部樓層
gip 發表於 2022-6-8 14:43
屎水質數人人知道

屎水質素似乎唔夠閣下質素低
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