將軍澳交通

poondriver 發表於 2022-6-10 13:28
比呢個星期參考時間你
290早290x 5分鐘埋尚德站
最後結果290遲290x 5分鐘左右到白虹樓

疫情前, 290X安秀道落彩雲好慢。

psypericarp 發表於 2022-6-13 02:52
坑口客真係唔夠膽講，特別係因為塞車問題，坑口客已經倒左大部分客去鐵，回程可能會好d! 你見九巴夜晚半 ...

係坑口人又有幾許會夜晚八點後搭98CD出九龍

tx96 發表於 2022-6-13 09:31
疫情前, 290X安秀道落彩雲好慢。

今日290x 遲過290 10分鐘到 快過290 10分鐘到彩虹不過訓著左唔知發生咩事...我諗都係係寶達塞死


另外比埋繁時數據大家
早繁最近坐開290
朝早將廣站多學生客 可以有20人全部上290A 但計埋我在內得4 5人左右會上290
尚德平時早繁都接近20人等車 9成都係上290X

poondriver 發表於 2022-6-13 11:38
今日290x 遲過290 10分鐘到 快過290 10分鐘到彩虹不過訓著左唔知發生咩事...我諗都係係寶達塞死

你在哪個站上車？

psypericarp 發表於 2022-6-13 02:52
坑口客真係唔夠膽講，特別係因為塞車問題，坑口客已經倒左大部分客去鐵，回程可能會好d! 你見九巴夜晚半 ...

非繁或假日應該好一點，起碼能維持常規班次

psypericarp 發表於 2022-6-13 02:52
坑口客真係唔夠膽講，特別係因為塞車問題，坑口客已經倒左大部分客去鐵，回程可能會好d! 你見九巴夜晚半 ...

睇唔出有必然關係
大把大西北線都有做呢個promotion

XH2782 發表於 2022-6-13 06:37
其實290A多數一程比290有冇多20~30人？本人好少搭290A

應該唔止
因為290A喺觀塘山真係唔少人上落

LN92830 發表於 2022-6-12 11:12
296M唔入將藍隧道及跨灣大橋就可以理解.
就算296A搬去彩明兼響將軍澳南加站, 來回都會行番將軍澳隧道.:lo ...

但 296A 於調景嶺/將軍澳南設站, 難度似乎比 98 於調景嶺/將軍澳南設站更高?

XH2782 發表於 2022-6-12 19:59
遲啲290搬站之後重華路上唔上得返10~20個客？另外，其實290點解唔擺將軍澳站？ ...

彩明方向就得 (但縮短後 唔知乘客會搭290A還是過咗檔), 荃灣/寶達方向難d囉 (出荃灣慢 去寶達又有98A)

XH2782 發表於 2022-6-12 21:55
我知。咁即係290永別將南？其實可唔可以用290X改行跨灣大橋留290喺彩明？百勝角早繁整290特班直去坑口 ...

290X 冇咗安達臣便不能全日