本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-6-10 16:39 編輯
城巴今午在香港站舉行記者招待會，宣佈旗下全港首輛雙層電動巴士如獲運輸署批准，將於6月19日星期日首航5B路線，首班車將於正午12時由香港大球場開出，並行走三個來回車程，合共80公里。另外，該威馳騰巴士已在車身上貼上車隊編號8910。
另外城巴亦宣佈首批市區電動巴士充電站 (香港站、中環碼頭、郵輪碼頭) 將於第四季啟用。
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
其實都唔駛咁複雜，因為倫敦電動E400就已經用緊同款高清電牌
|
|
|
簽名被屏蔽
|
|
|
|
|
|
本身 Johnston 嘅窄體都只係設計 for 倫敦巴士用，唔覺有出過電腦字型，而非窄體嘅 Johnston 字體有 New Johnston、ITC Johnston、Johnston 100 同埋 Open Source 嘅 P22 Underground
但都可以揀隻似啲嘅字型掛… 試咗如果用 Gill Sans 都好似呃到吓人
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 edhong 於 2022-6-12 10:47 編輯
再有柴油車打算出（都唔係出到）歐盟7期標準再講啦
|
|
|
簽名被屏蔽
|
|
|
|
|
|
好明顯說明咗香港唔少巴士迷仍然覺得柴油車好過新能源車嘅原因啦
|
|
|
簽名被屏蔽
|
|
|
|
|
|
qunow 發表於 2022-6-11 03:24
可能係專登搵條saai電嘅長流水線（要係咁加減整行吓停吓）嚟行，做俾人睇電動巴嘅續航幾咁有問題，方便推 ...
你好明顯唔知電動車既優勢係邊 |
|
|
|
|
|
|
|
|
係咁加減速行吓又停吓，或者上完大斜又落大斜，先係電動車最大優勢喎。攞去行公路線，就最快食哂啲電。
|
|
|
灌水無罪 腦霧有理
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
收藏
來自 3#
樓主
