2022沙田深長荔線/區內線重組(1): 80K/82K/83K/88K/89S/招標小巴

延伸閱讀：2022沙田西九龍線/區內線重組(2): 86/86A/86C/286C

為善用資源改善服務，建議沙田區內線作以下重組：
1a. 80K縮短至圓洲角並繞經美輝街、美林總站；換取82K縮短為新田圍↺圓洲角(循環線)
1b. 83K改為黃泥頭⇄駿景園；88K改為顯徑⇄愉翠苑
2. 開辦81K特別班次81P駿洋邨⇄新田圍
3a. 89S延長為水泉澳⇄馬鞍山(耀沙路)
3b. 招標開辦新小巴綫 815 十四鄉⇄富安花園

81P/80K/82K/83K/83B/83P/89S 站位表可參考#2

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1a. 80K縮短至圓洲角並繞經美輝街、美林總站；換取82K縮短為新田圍↺圓洲角(循環線)
80K全程收費仍為$5.4，派車5-6部，班次為20分鐘一班，取代82K作為大圍區的社區路線。
(即以服務醫院/住宅區/學校區為主)
82K全程收費下調至$5.6，派車1部，班次為40分鐘一班，服務時間縮短為 05:20 - 21:40
開辦82S 美林⇄黃泥頭，路線與原82K(美林⇄黃泥頭)相同，只於上午繁忙時間及放學時間各對開一班。

1b. 83K改為黃泥頭⇄駿景園，88K改為顯徑⇄愉翠苑
83K全程收費仍為$4.8，派車5-6部，班次最密12-15分鐘一班。
83S取消，資源改撥83P增設返放學各兩班循環線班次 及 開辦83B 愉翠苑→禾輋，全程收費$4.8，只於上午繁忙時間開兩班往禾輋。

88K全程收費仍為$5.0，派車10-12部，班次最密10-12分鐘一班，作為圓洲角-城河西-大圍的主幹線。
開辦88S 顯徑⇄駿景園，全程收費$5.0，路線與原88K(顯徑⇄駿景園)相同，只於上午繁忙時間開兩班往顯徑，放學時間開兩班往駿景園。

另增設88K⇄83K轉乘優惠予樂景街⇄大圍乘客使用，兩程總車費$5.0。

2. 開辦81K特別班次81P駿洋邨⇄新田圍
目的：服務駿洋邨學生往返沙田圍及沙田頭兩大校區就學，及疏導沙田頭及沙田圍學生前往源禾路就學需求。
上午繁忙時間對開一班，路線大致與81K相同，惟不入沙田市中心及穗禾，全程收費仍為$4.8，

3a. 89S延長為水泉澳⇄烏溪沙(耀沙路)
89S全程收費仍為$6.8，派車5部，班次為最密20分鐘一班。
水泉澳開 05:40 - 06:20 , 08:05 - 21:45；馬鞍山開 06:00 - 22:00
06:35 - 07:40 仍由現時的水泉澳上午特別班次提供服務，仍維持現時行法往烏溪沙站。

3b. 招標開辦新小巴綫 815 十四鄉⇄富安花園
主要服務以下對象：
1. 十四鄉往返區內多個校區
2. 寧泰路往返錦英路、落禾沙、十四鄉

路線
往富安花園方向：
十四鄉公共交通交匯處、西沙路、烏溪沙路、迴旋處、烏溪沙路、西沙路、錦英路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、恆輝街、恆明街、恆健街、恆明街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園公共交通交匯處

往十四鄉方向：
往富安花園方向：
富安花園公共交通交匯處、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆明街、西沙路、恆康街、馬鞍山路、錦英路、西沙路、烏溪沙路、耀沙路、落禾沙里、西沙路、十四鄉公共交通交匯處

服務時間：06:00 - 22:00 / 6-12分鐘一班
（十四鄉項目位於井頭村附近的公共交通交匯處落成前，暫時以泥涌為總站）

站位表

80K 圓洲角→新翠
1. 圓洲角巴士總站
2. 愉田苑，銀城街
3. 置富第一城，銀城街
4. 沙田第一城，大涌橋路
5. 禾輋邨，源禾路
6. 瀝源邨，源禾路
7. 沙田市中心巴士總站
8. 帝都酒店，白鶴汀街
9. 銅鑼灣村，大埔公路大圍段
10. 美林邨，大埔公路大圍段
11. 美輝街，美輝街
12. 美林巴士總站
13. 大圍街市，美田路
14. 大圍站巴士總站
15. 新田村，翠田街
16. 新翠巴士總站

80K 新翠→圓洲角
1. 新翠巴士總站
2. 新田村，翠田街
3. 積運街，美田路
4. 海福花園，美田路
5. 美輝街，美輝街
6. 美林巴士總站
7. 美林邨美桃樓，大埔公路大圍段
8. 銅鑼灣村，大埔公路大圍段
9. 希爾頓中心，沙田正街
10. 沙田市中心巴士總站
11. 好運中心，橫壆街
12. 瀝源邨，源禾路
13. 禾輋邨，源禾路
14. 置富第一城，銀城街
15. 愉田苑，銀城街
16. 圓洲角巴士總站

82K 新田圍↺圓洲角(循環線)
1. 新田圍巴士總站
2. 富圍樓，沙田頭路
3. 秦石邨石瑩樓，沙田頭路
4. 秦石邨，車公廟路
5. 乙明邨街，乙明邨街
6. 沙角邨，沙角街
7. 崗背街休憩花園，沙田圍路
8. 李嘉誠專科診所，沙田圍路
9. 聖羅撒書院，銀城街
10. 圓洲角巴士總站
11. 愉田苑，銀城街
12. 置富第一城，銀城街
13. 沙田第一城，大涌橋路
14. 富豪花園，大涌橋路
15. 麗豪酒店，大涌橋路
16. 乙明邨，大涌橋路
17. 秦石邨，車公廟路
18. 秦石邨石瑩樓，沙田頭路
19. 新田圍巴士總站

83K 黃泥頭→駿景園
1. 黃泥頭巴士總站
2. 廣源邨，小瀝源路
3. 廣榕樓，廣善街
4. 香港恒生大學，廣善街
5. 牛皮沙新村，牛皮沙街
6. 多石，沙田圍路
7. 沙田圍新村，沙田圍路
8. 田園閣，沙田圍路
9. 沙田市中心總站
10. 好運中心，橫壆街
11. 瀝源邨，源禾路
12. 禾輋邨，源禾路
13. 火炭站，樂景街
14. 銀禧花園，樂景街
15. 落路下村，樂信徑
16. 駿景園巴士總站

83K 駿景園→黃泥頭
1. 駿景園巴士總站
2. 銀禧花園，樂景街
3. 火炭站，樂景街
4. 禾輋邨，源禾路
5. 瀝源邨，源禾路
6. 沙田市中心總站
7. 好運中心，橫壆街
8. 田園閣，沙田圍路
9. 崗背街休憩花園，沙田圍路
10. 李嘉誠專科診所，沙田圍路
11. 牛皮沙新村，牛皮沙街
12. 香港恒生大學，廣善街
13. 廣柏樓，廣善街
14. 帝堡城，小瀝源路
15. 黃泥頭巴士總站

83B 愉翠苑→禾輋
1. 愉翠苑，牛皮沙街
2. 沙田工業中心，插桅杆街
3. 第一城寶城街，小瀝源路
4. 沙田第一城，大涌橋路
5. 富豪花園，大涌橋路
6. 麗豪酒店，大涌橋路
7. 瀝源邨，源禾路.
8. 瀝源邨壽全樓，禾輋街
9. 豐和邨，豐順街.
10. 禾輋巴士總站

83P 黃泥頭↺禾輋(循環線)
1. 黃泥頭巴士總站
2. 廣源邨，小瀝源路
3. 廣榕樓，廣善街
4. 香港恒生大學，廣善街
5. 牛皮沙新村，牛皮沙街
6. 多石，沙田圍路
7. 沙田圍新村，沙田圍路
8. 田園閣，沙田圍路
9. 瀝源邨，源禾路
10. 禾輋邨，源禾路
11. 置富第一城，銀城街
12. 愉田苑，銀城街
13. 聖羅撒書院，銀城街
14. 牛皮沙新村，牛皮沙街
15. 香港恒生大學，廣善街
16. 廣柏樓，廣善街
17. 帝堡城，小瀝源路
18. 黃泥頭巴士總站

81P 駿洋邨→新田圍
1. 駿洋邨巴士總站
2. 麵房街，火炭路
3. 火炭村，火炭路
4. 禾輋邨，源禾路
5. 瀝源邨，源禾路
6. 田園閣，沙田圍路
7. 博康邨，沙角街
8. 田家炳學校，沙角街
9. 秦石邨，車公廟路
10. 秦石邨石瑩樓，沙田頭路
11. 新田圍巴士總站

81P 新田圍→駿洋邨
1. 新田圍巴士總站
2. 富圍樓，沙田頭路
3. 秦石邨石瑩樓，沙田頭路
4. 秦石邨，車公廟路
5. 乙明邨街，乙明邨街
6. 沙角邨，沙角街
7. 田園閣，沙田圍路
8. 瀝源邨，源禾路
9. 禾輋邨，源禾路
10. 火炭村，火炭路
11. 松頭下路，火炭路
12. 駿洋邨巴士總站

89S 烏溪沙(耀沙路)→水泉澳
1. 耀沙路，耀沙路
2. 烏溪沙路，烏溪沙路
3. 利安邨，西沙路
4. 錦龍苑，錦英路
5. 錦英苑，錦英路
6. 新港城，馬鞍山路
7. 馬鞍山市中心，西沙路
8. 福安花園，西沙路
9. 耀安邨耀謙樓，恆康街
10. 富安花園，恆德街
11. 亞公角，亞公角街
12. 沙田醫院，亞公角街
13. 牛皮沙新村，牛皮沙街
12. 香港恒生大學，廣善街
13. 廣柏樓，廣善街
14. 帝堡城，小瀝源路
15. 黃泥頭巴士總站
16. 廣源邨，小瀝源路
17. 小瀝源，小瀝源路
18. 源康街，小瀝源路
19. 小瀝源消防局，插桅杆街
20. 圓洲角巴士總站
21. 聖羅撒書院，銀城街
22. 多石街，多石街
23. 水泉澳巴士總站

89S 水泉澳→烏溪沙(耀沙路) 恆常班次
1. 水泉澳巴士總站
2. 多石街，多石街
3. 聖羅撒書院，銀城街
4. 圓洲角巴士總站
5. 第一城站，插桅杆街
6. 愉翠苑，牛皮沙街
7. 牛皮沙新村，牛皮沙街
8. 香港恒生大學，廣善街
9. 廣柏樓，廣善街
10. 黃泥頭巴士總站
11. 廣源邨，小瀝源路
12. 小瀝源，小瀝源路
13. 沙田醫院，亞公角街
14. 亞公角，亞公角街
15. 富安花園，亞公角街
16. 耀安邨，恆康街
17. 曾璧山中學，恆康街
18. 海栢花園，西沙路
19. 馬鞍山警署，馬鞍山路
20. 錦英苑，錦英路
21. 錦龍苑，錦英路
22. 利安邨，西沙路
23. 烏溪沙站巴士總站
24. 耀沙路，耀沙路

80K cut到四個字一架，但事實上大圍站<>新翠唔少$2死等80K.

建議83K踢去駿洋，可以cut咗條運凳285，85改去駿景園.

88K可考慮拉上黃泥頭，補償小瀝源-大圍全日巴士服務，前提係小巴唔反枱.

JF6839@88K 發表於 2022-6-13 18:54
80K cut到四個字一架，但事實上大圍站新翠唔少$2死等80K.

建議83K踢去駿洋，可以cut咗條運凳285，85改去駿 ...

1. 80K本身都越做越頹，所以物盡其用拎入六美，換82K縮去新田圍
以翠田街人口計，唔見得呢區有條件要求維持頻密班次，退一步最多係新80K抽返一部車做大圍站-新翠短棍線

2. 285要殺好多方法，如果駿洋-源禾-沙市路線夠多，係大有可能將285變成繁時或者學校線
85去駿景園可以補到樂景街-大圍，不過對駿洋而言85去大圍會有用過83K(本身去河東已經有811系，如果要去小瀝源可以試搵65K開特車)

3. 88K全日上黃泥頭就會冇位俾A車，呢個就係82K被斬短嘅緣起
而88K本身行外圍都對六美各屋苑係較遠

流星☆雨 發表於 2022-6-13 19:13
1. 80K本身都越做越頹，所以物盡其用拎入六美，換82K縮去新田圍
以翠田街人口計，唔見得呢區有條件要求維 ...

其實最衰係山上面（？）定唔知邊度反枱，搞到81K唔可以行駿洋，否則唔使無啦啦爆多條285出嚟

Btw 想問下88K紅日班次有冇加密？

流星☆雨 發表於 2022-6-13 19:13
1. 80K本身都越做越頹，所以物盡其用拎入六美，換82K縮去新田圍
以翠田街人口計，唔見得呢區有條件要求維 ...

如果以客量計,88K去駿洋殺285可能是最佳解決方案
至於駿景園點算? 我從來没有見過一架坐滿人,甚至係坐滿窗口位的88K由駿景園開到禾輋
(有見過88K樂景街坐滿的,請作補充)

如果運輸署不肯同意駿景路行巴士
或者用小巴取代88K大圍至駿景園一段
(包括可以考慮小巴28K延長至大圍)

對於間唔中會入石門既我來講
呢度對原83K小瀝源路隻字不提我係幾詫異

ate214 發表於 2022-6-14 09:15
對於間唔中會入石門既我來講
呢度對原83K小瀝源路隻字不提我係幾詫異

86會做石門-源禾路-沙市
小瀝源去石門可以搭65M小巴
河東其他地方可以馬鐵去石門

S3bl430 發表於 2022-6-14 09:09
如果以客量計,88K去駿洋殺285可能是最佳解決方案
至於駿景園點算? 我從來没有見過一架坐滿人,甚至係坐滿 ...

如果88K上駿洋，會同RPP建議落實嘅85大幅重疊？

同埋樂景街始終要有巴士補返，除非架小巴係權君做，照樣做轉乘優惠

流星☆雨 發表於 2022-6-14 12:14
如果88K上駿洋，會同RPP建議落實嘅85大幅重疊？

同埋樂景街始終要有巴士補返，除非架小巴係權君做，照樣 ...

如果樂景街必須有巴士服務, 我自己就會建議85入樂景街,
對乘客影響唔大,而且唔會影響85加速敗亡

至於樂景街去大圍/顯徑? 搭港鐵啦