有客源基礎便可98B加班, 冇客源基礎便可乜都唔做, 冇需要開條新線吧
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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冇乜人是因為班次疏(成日開30-40), 而且現有走線迂迴
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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214P_world 發表於 2022-6-11 16:13
有客源基礎便可98B加班, 冇客源基礎便可乜都唔做, 冇需要開條新線吧
收貴啲 |
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將軍澳特快 發表於 2022-6-11 14:12
297本來就流水線架啦, 又冇乜人, 淨做TKO一定蝕, 不如定位近290A做紅土 九龍灣 觀塘 坑口算 ...
咁要開條297快線
297不經觀塘，九龍灣
297A經觀塘，九龍灣 |
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將軍澳特快 發表於 2022-6-11 14:12
297本來就流水線架啦, 又冇乜人, 淨做TKO一定蝕, 不如定位近290A做紅土 九龍灣 觀塘 坑口算 ...
啱啱睇咗你嗰建議，好多板友反對 |
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梅花間竹各自開30都得嘅, 但視乎厹願不願意投資車源落呢組線
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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如果單純收得貴, 求其拉一條大西北線入去做轉乘就得
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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214P_world 發表於 2022-6-12 02:37
如果單純收得貴, 求其拉一條大西北線入去做轉乘就得
太貴冇人搭 |
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若可收$6.5, 落車拍卡即可, 若不可收$6.5(免得與小巴競爭), 就算收$10也相信不可? |
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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