ky927 發表於 2022-6-28 10:18
好野,星期日晚2100後南行仲keep到20分鐘一班,真係要對開所以焗住沙田出去要行返20? ...
其他專利路線就係可以私牌出市區停少幾十個站
88R都慳唔到幾多時間
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edhong 發表於 2022-6-29 11:47
報價同用車係一個問題,邨巴真係用者自付,應該冇嘉湖車貼一城車呢回事啦。
上邊果位村外人,想有say畀 ...
我唔駛有say,居民有say就得啦。
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本帖最後由 LN92830 於 2022-7-3 21:34 編輯
以你嘅意見就係東鐵線(過海段)通車初期, NR88客流量話就話係冇急跌.
但過多唔夠半年, 沙田第一城嘅居民屆時會改搭屯馬+東鐵過海.
到時NR88會因為客流量急跌而只可以做「兩味」,
而週末同假日只可以響上晝做單向去港島咋!!!!
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講多哂氣
第一城班金主想繼續做咪繼續做
使唔使你批准?
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天空之神 發表於 2022-7-4 00:36
講多哂氣
第一城班金主想繼續做咪繼續做
第一城班業主係仲有興趣養佢,只係城巴取態。
有錢賺咪繼續玩多陣。 |
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