AE367 發表於 2022-6-28 16:18 
正式通告:https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_67021.html 
 
回程在早上多一班逆向通勤班次 ...  
難得早上有去皇后山方向班次,方便去安樂村返工乘客,最好收工時間都開逆向班次去荃灣。 |   
 
 
 
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 本帖最後由 hihiman 於 2022-6-29 09:25 編輯  
 
當運車出去打仗都可行的始終果邊工廠區運裝修地盤佬, 1700 左右已經開始有人潮 
 
如果keep 住開1700-1800, 每15 分鐘一班 
當運車出去, 收入都仲好過行278X 
估計每班都起碼有40-50人上 
 
上繁就更加唔洗講啦, 擺明係九巴唔尊重逆向客的行為 
就算俾你快速咁私番去上水, 都45分鐘, 番工人潮都過左啦 
唯一解釋係斷纜時仲有車救命 
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果然加278A要喺主線278x抽資源,甚至要將部分資源收歸國有 
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長遠相信繼續推278X客去大欖 
278A因為太遠啲客冇得揀 所以前景會好過278X 
不過好心九巴正正經經開條大欖荃灣線 |   
 
 
 
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htpxcw 發表於 2022-6-29 13:19 
長遠相信繼續推278X客去大欖 
278A因為太遠啲客冇得揀 所以前景會好過278X 
不過好心九巴正正經經開條大欖荃 ...  
唔見得 279X 有心做,仲要啱啱先減完班 
一係就倒客落鐵,一係就百和路沿線出行需求都低晒 |   
 
 
 
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