AE367 發表於 2022-6-28 16:18
正式通告:https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_67021.html
回程在早上多一班逆向通勤班次 ...
難得早上有去皇后山方向班次,方便去安樂村返工乘客,最好收工時間都開逆向班次去荃灣。 |
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本帖最後由 hihiman 於 2022-6-29 09:25 編輯
當運車出去打仗都可行的始終果邊工廠區運裝修地盤佬, 1700 左右已經開始有人潮
如果keep 住開1700-1800, 每15 分鐘一班
當運車出去, 收入都仲好過行278X
估計每班都起碼有40-50人上
上繁就更加唔洗講啦, 擺明係九巴唔尊重逆向客的行為
就算俾你快速咁私番去上水, 都45分鐘, 番工人潮都過左啦
唯一解釋係斷纜時仲有車救命
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果然加278A要喺主線278x抽資源,甚至要將部分資源收歸國有
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長遠相信繼續推278X客去大欖
278A因為太遠啲客冇得揀 所以前景會好過278X
不過好心九巴正正經經開條大欖荃灣線 |
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htpxcw 發表於 2022-6-29 13:19
長遠相信繼續推278X客去大欖
278A因為太遠啲客冇得揀 所以前景會好過278X
不過好心九巴正正經經開條大欖荃 ...
唔見得 279X 有心做,仲要啱啱先減完班
一係就倒客落鐵,一係就百和路沿線出行需求都低晒 |
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