九巴計劃在北區開設豪華巴士服務

KW2523 發表於 2022-7-7 01:40
P960 P968 下繁都坐得滿 冇可能蝕喎 早排先加返一輪班
唔開非繁可能係怕正線都唔係太爆 未必要企

冇記錯之前有做月票優惠？實際上唔係收多好多錢

KW2523 發表於 2022-7-7 01:40
P960 P968 下繁都坐得滿 冇可能蝕喎 早排先加返一輪班
唔開非繁可能係怕正線都唔係太爆 未必要企

唔知書展幾日會唔會突登開返多幾晚夜後班次呢？

KW2523 發表於 2022-7-7 01:40
P960 P968 下繁都坐得滿 冇可能蝕喎 早排先加返一輪班
唔開非繁可能係怕正線都唔係太爆 未必要企

一過左下繁就無客,例如昨晚8點半見到P960 1人入西隧
P960和P968没有企位, 就算收費高,
一架滿座的P車的收入和一架頂閘的正常車收入相約

當然,用月票搭P車會多左每程10元收入,但唔係好多班P車滿座,反而好多班P車吉車

Kj2052 發表於 2022-7-6 21:08
我數過
比以前差左好多

冇307跌得咁勁

jocosben 發表於 2022-7-6 20:07
978完全係肚瀉式跌客，307點都無咁差

你肯定？ 我見978晚晚仲頂閘，但307唔見頂閘。

307 情況的確令人擔心

非繁固然少左客 但係繁時嘅907C + 307 加埋睇客量 都唔係太理想 最高峰大概都係80幾人左右 相反978仍有得食968+279x客 表現仍理想

如果依條豪華巴士線，肯加停大埔超級城或太和廣場，類似W3模式，到時九記真正完美取代307位置，可能有機會執到死雞，殺出條血路都唔出奇。

Dennis545 發表於 2022-7-7 21:50
如果依條豪華巴士線，肯加停大埔超級城或太和廣場，類似W3模式，到時九記真正完美取代307位置，可能有機會 ...

307做唔到豪華版