797減班

kentbryo 發表於 2022-9-27 10:02
你指如果康城上車(仲要唔入PTI), 先喺TKO區兜半個鐘先開始塞隧道, 之後再塞九龍灣三個字先去到九龍城, 之 ...

想快不如795P做全日，但全日實唔夠客。

天空之神 發表於 2022-9-26 17:33
根本當初就應該 793 直出將隧
另外keep 796E 搶錢

無得話應唔應該, 當日連一架直達既慢線都未有一邊有得搞條快線??
同埋呢樣野黎緊都係795P做......仲set條793咁玩做乜, 人地有心咁玩, 796XP都玩左啦~

ricky 發表於 2022-9-27 10:06
想快不如795P做全日，但全日實唔夠客。

唔好話全日......整個單向康城晚上服務都有DD迫切性~
唔襯而家行住將隧不停站嗱嗱聲儲客先, 他日又係開線都有排捱~

尋晚係油麻地見到對面線架795P後面拖住架795X, X係明顯多客過P~

ricky 發表於 2022-9-26 15:04
咁算了 我覺得797去新蒲崗真係嘥氣，793同796X都到，797最多在大有街同爵悅街有客，四美街同景泰街幾乎 ...

的確, 797要繞經九龍灣及觀塘, 上到轉車站亦要再轉車, 一程793/796X雖要行幾步但仍更吸引

stevechau 發表於 2022-9-27 10:24
唔好話全日......整個單向康城晚上服務都有DD迫切性~
唔襯而家行住將隧不停站嗱嗱聲儲客先, 他日又係開線 ...

795P真的好少客, 有時諗美孚/長沙灣特快 係咪真係重要過 深水埗...
不過795X都出奇地少人搭, 試過幾次接近包車返將南

kentbryo 發表於 2022-9-26 16:41
797直去旺區啦, 例如油尖旺
兜去新蒲崗做乜....

係, 康城真正需要係一條直達旺區嘅線, 但近年所有改動都只係去新蒲崗/大圍/火炭等...

214P_world 發表於 2022-9-30 16:32
795P真的好少客, 有時諗美孚/長沙灣特快 係咪真係重要過 深水埗...
不過795X都出奇地少人搭, 試過幾次接 ...

1日上下晝得個1班795P, 除非日日都同1時間放工姐..
如果唔係返工點預時間搭, 根本儲唔到客
上晝開0750, 又有幾多人需要咁早起身返工

城巴諗線個位係幾離地下

kentbryo 發表於 2022-9-30 17:28
1日上下晝得個1班795P, 除非日日都同1時間放工姐..
如果唔係返工點預時間搭, 根本儲唔到客
上晝開0750,  ...

係, 795P 班次有問題, 定線都有問題 (深水埗想搭都冇得搭, 將轉想轉車返康城都冇得搭), 仲衰過298C(未落地)
所以少人搭好正常

kentbryo 發表於 2022-9-30 17:28
1日上下晝得個1班795P, 除非日日都同1時間放工姐..
如果唔係返工點預時間搭, 根本儲唔到客
上晝開0750,  ...

荔枝角返0900其實差唔多

214P_world 發表於 2022-9-30 18:29
係, 795P 班次有問題, 定線都有問題 (深水埗想搭都冇得搭, 將轉想轉車返康城都冇得搭), 仲衰過298C(未落地 ...

795P唔喺將轉set站明顯係舖路行將藍一set咗站就冇得搞