最初改線就係咁安排
但搬左入葵翠後, 下繁最旺嗰幾班其實都上到廿個以上, 入埋葵芳對嗰一帶既打工仔又的確係方便D
|
|
最愛猛男
|
|
|
本帖最後由 washrice 於 2022-7-5 15:44 編輯
請問現時係咪按原計劃,從67M抽車開67A?
67M 17號會同時減班嗎?兩線會否有聯合班次之類?
|
|
|
|
|
washrice 發表於 2022-7-5 15:43
請問現時係咪按原計劃,從67M抽車開67A?
67M 17號會同時減班嗎?兩線會否有聯合班次之類?
原計劃係67m加8部車做67a,20-30分鐘一班,應該純加車做,唔駛減67m班
當然19-20rpp距今都3年,加上屎水中左54區,會唔會再加多8部車變10-15分鐘定真係向67m開刀呢? |
|
|
|
|
與其67A同67M重疊
如果屯門唔改,67A喺葵涌改行大窩口道及興芳路,都可以擴大屯轉範圍 |
|
|
|
|
其實我好想問邊個天才諗出尼67A呢個行法又屯西又屯東難聽D不如杯渡落市中心兜埋安友出去吖屯東屯西屯中… |
|
|
|
|
69M應該係要去荔景南, 過左幾年後拉左269M過去就算吧啦
|
|
|
|
|
而家冇荔景南如果有第一件事269M就可以全條唔要
除非拆咗個社區會堂 畀61M同69M 拉入去
淨低57M 265M荔景北 新線268 麗瑤 至於祖堯就sorry
|
|
Mandy+263M=HG6729
|
|
|
祖堯某程度上已經係新既荔景南總站, 69M縮去左葵芳就唔會肯上返荔景嫁啦
|
|
|
|
|
改直開心嘅人一定多過嘈嘅人,嘈嘅可能係區議員?睇落除咗返寶田方向cover唔到富泰/嶺南去54區外
改直仲可以紅橋轉車!
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|