本帖最後由 laikingho 於 2022-9-9 17:24 編輯
近日已經用12米全新車,兆康苑都要溜後,兆康站北,上72人,但假頂閘,當時是上午9時許
啲人去入伙
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「期望計劃可擴展至67A線,屆時和田及菁田邨的居民便可以$4.60的區內分段優惠來回富泰、景峰及屯門市中心一帶,詳情仍待運輸署批准。」
好似仲未有屯門區內拍卡分段 |
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注意: 以下是善意回覆
1. 汽車溜後,會對其他道路使用者產生危險。
2. 巴士留後,候車乘客就需要花多一點時間等候下一個班次。
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近日搭過城巴50/55線,客量未見起色,出入都是10多個客。
50北行仲要屯轉落一半,紅橋再落一些,真正54區客極少。
要繼續努力。
56情況要靠其他版友分享。
67A就一時時,但跟實67M當加班車,差極有個譜。
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