今早十點幾十一點, 出恆安買野, 見到部299跪左係度, 都知一定有事...

(以上圖片在道路封閉時攝)
點知一睇...

唔係掛, 連軸連輪胎一起甩出來, 車尾刮地...

三部工程車一齊來救車....
個輪胎及車軸撞埋欄再反彈撞毀左邊沙板...
如果有人, 甚至係西沙路就唔知點算了...
好彩當然車速應該好慢..
今次, 唔知係人為, 還是機件問題呢?
個人就認為咁既事都發生得, 都幾離譜下..
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殺雞焉用牛刀?!
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好耐之前中巴有架ML都試過! |
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成部車都聚左落去後面,
我睇到尾閘後少少既位置係咪凹左?
比甩出黎個轆打中? |
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東邪 GK 9112
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原帖由 ad63 於 2007-6-25 21:45 發表 
冇記錯係ML77
以我既記憶....係行走 102 線 ? |
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原帖由 ad63 於 2007-6-25 21:45 發表 
冇記錯係ML77
係呀, 十多年前了.
當年部 ML (全身蜂巢色, 念慈菴廣告) 行102, 剛由美孚總站開出,
還未到荔枝角地鐵站, 就在長沙灣道甩左左尾孖轆, 停在路中心, 塞剩條快線,
無線新聞播出來 (好似好大件事咁) 仲影到個司機好無奈的樣子...
當年社會對中巴車舊, "缺乏維修"的問題都幾關注,
無線翌日仲搵左個某大學的機械工程系講師做訪問, 一齊去柴灣....
中巴拒絕採訪, 但他們見到部車已經裝番轆, 停左常安街巴總,
冇野好影, 就叫個講師指住部車吹水 (分析甩轆原因)...
現在十多年過去, 大家覺得香港各大巴士公司, 對車隊的維修,
比起被out 的中巴, 有沒有進步過?? |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 petcity 於 2007-6-25 22:15 發表 
呢單之後,仲有好幾單甩轆跟住黎,最經典莫過於,一架九巴S3N
係甩左轆情況下,仍然可以由吐露港返到大埔
呢架車好似係甩中擔既轆,當然無問題喇 |
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