本帖最後由 KM8453 於 2022-7-6 09:28 編輯
lsc04d11 發表於 2022-7-6 06:26
睇呢度留言睇到我有啲驚 搞到我心諗唔起269P點行.... 要一晚後起身search一search
大家有冇講到咁恐怖？ ...
簡單兩點：
1. 濕地 Wetland Seasons Park 係正公路出口，而 269P 走線係由南慢遊到西北角再轉返出去。當天晴天富天恆一帶都嫌 269P 慢，呢條線對濕地根本無幫助。我上面都講過，居民最喜歡 69C，就算要提供荃葵巴士線服務濕地，為何不增加 265M 濕地公園特車？
2. 就你第二段，建議你可以傍晚落去隧道口睇下 269P 客量，對比下隔離 265M 班班嚴重頂閘留後，再對比下嘉湖同濕地乘客見到 69C 如何蜂擁而上，你就會明白點解呢度全部天水圍友都唔支持加 269P。
另一分享，今日 265M 早繁再再再收車，0700 - 0800 由 5 分鐘一班，收一班車至 6 分鐘一班。0742 由天恆邨開出班次，天悅頂閘留後，天晴邨直接飛站，乘客企滿樓梯，企到車廂最入一部分。
明加實減，講緊條線本身已經長期唔夠載。 |
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厹如果真係有心做WSP， 應該拆多條線跟A37行，直行天慈路直達WSP，沿路跟A37行做哂天北幾個屋邨，總站放天恩/天富就得，荃灣站可以搬番條66M出去拎番條坑做總站就唔駛擺到麗瑤咁遠
咁嘅走線先真正係WSP需要嘅，對天恆天逸等亦唔會比265M慢可以分擔到265M唔夠載嘅問題
做全日非繁30分鐘一班，10部車以內就夠做，一定好過再浪費資源掉落269M/A/P個 pool |
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放心唔係你問題
睇得多天北同265M post就知有個別尊貴客戶係好執著
不過唔敢唔講咁多, 唔想比人咬
利申: 天南垃圾自私L
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TR5774
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本帖最後由 KM8453 於 2022-7-6 09:51 編輯
fatpear 發表於 2022-7-6 09:41
厹如果真係有心做WSP， 應該拆多條線跟A37行，直行天慈路直達WSP，沿路跟A37行做哂天北幾個屋邨，總站放天 ...
根本佢連老母盤 WSB / WSP 都無心做。
69C 越黎越多人，慧景軒一班人落車過馬路，逸潭樓一個站倒三四十人落車，下午繁忙時間依然唔加班，繼續企硬 20 分鐘一班。隔離 967X，日日自行係表列班次外加班。
唔講仲以為天水圍北係荒漠一片。
對家 967 有兩班車永遠痴住一齊入天水圍，好似琴日咁，兩部黃鑽一齊入城，每部車都係坐滿企幾個。
用九巴邏輯經營？皇后街等半個鐘先上到車啦。lol |
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我都唔明何解一定要先入 WSP ...
願者上釣嘅啫呢 D 野
反而唔理解點解 269P 仲可以加班 |
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我估大家係認為天南近重鐵站，天慈/天耀那邊都算多線幾個站步行距離又不算遠，條條全日天北線除265M外就全部由南兜到北，係舊式走法。
天北夠客直出令車程加快吸引多些乘客，都合理；不過跟265M走還是做埋嘉湖北(類似69C/967)都有得傾，起碼避左天慈一帶幾組耐久燈位。
269P劃線，最好應該直上到最北再轉番落南邊應該會比較好，現時z型走法對最北面的確不太吸引。
亦都無理由條條269M系列連埋特車都慢慢由南碌上北。
見到好多版友講近期265M滿座留後慘況；
昨天下繁見到69C/265M北行欖隧後的確頂閘留後，都幾誇張，反而269M系列就麻麻地受歡迎，上到車之餘亦有班次係有位坐果種，可見居民的選擇，用腳投票咁解。
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PF2802 發表於 2022-7-6 09:48
放心唔係你問題
睇得多天北同265M post就知有個別尊貴客戶係好執著
不過唔敢唔講咁多, 唔想比人咬
你之前幾個 post 都講得好多偉論，做咩唔敢講，係咪又怕比各位北部客戶狠狠打臉呢。lol
綜援論，得 265M 多客論，967 失敗論，我地洗耳恭聽，等你出招。
我地就有圖有真相，有官方回覆，有事實證明。不如你講下 269P 客量水平同走線安排，點樣值得加班啦。lol |
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WSP用嚟借題發揮嘅啫
重點係天北直出, 天北直出同埋天北直出
269P呢啲阻人加班嘅本身就死有餘辜
如果你肯改做天北直出嘅話咪比條生路佢行吓囉
利申1: WSP服務絕對有改善空間
利申2: 唔覺265M快得過269P幾多
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TR5774
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你啱, 唔敢同你拗
我錯, 九巴錯, 265M唔加班錯,
天水圍離市區遠錯, 天北離西鐵遠錯
btw冇講過269P值唔值得加班, 你慢慢講
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TR5774
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頭先都專登望望 69C 同 269P 天水圍走線有咩分別
哦 , 原來 269P 兜多個天慈同天秀路逆走
再望望街景 , 對 WSP WSB 而言 69C 兜少 D 但要上天橋 , 269P 兜多少少但一落車已經係屋苑旁邊
再望埋天秀路同天瑞路 D 屋苑位置 , 69C 方便天逸邨多少少 , 而 269P 方便天富天澤天恆多 D
唯一問題係 269P 未落車先食輕鐵燈 , 69C 就落咗車先食輕鐵燈
再諗埋 69C 269P 本來服務客源 , 我真係想問 69C 係大欖隧道係咪真係咁多人上 , 定係只係成車東九客係車上 ?
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