[路線消息]
城巴50,50M,55,56開辦消息
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bestwishes706 發表於 2022-7-6 12:48
大約960B行法，新圍後行青田路上屯門公路去市中心調頭(K54模式)，又或者特快到市中心後改行安定去青山灣( ...
請翻查K58開線那年的歷史。。。。
全條K58最有用係置樂段 同埋返放學富泰來往屯門西北學校區 完 |
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nokia 發表於 2022-7-6 14:05
港珠澳+迪士尼，有三十幾架車唔用？
嗰堆專二車嚟
屎水一直冇意調車過專一嚟減少浪費/虧蝕 |
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KE7066 發表於 2022-7-6 13:40
講過幾十次就算行紅/東隧一樣要比錢
純粹舊錢變左擺落基金度遲下嗌加價先可以攞出黎
其實又冇咁簡單
因為2019年批加價嗰陣，講明新城每個月可以拎幾多出嚟。
新巴嗰時批咗拎375萬（21年加價政府文件冇提及個數有冇變), 計返上個財年18個月就係6750萬
但實際上因為cut班，慳咗嘅隧道費只得6539.6萬
咁嘅情況下，佢只可以提取基金直到結餘=0
如是者佢實質(邊際)隧道費就真係 0
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但置樂段仲有K51 K52 K53，縮走呢一段可以慳到2部車
宜家定線只做置樂同堆學生客，所以一過返放學時段，條線客量就好差，返放學又有冇需要開咁長時間做呢班客？
而且宜家K58來回改兜兆康南同彩暉，明顯鐵巴已經覺得呢班客已經係次要
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505/610/615/615P去兆康轉K51/K58
反正宜家兆康都改到同站，可以叫兩飛，改做良景屯市特快，受惠嘅客點都多唔少
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bestwishes706 發表於 2022-7-6 14:49
505/610/615/615P去兆康轉K51/K58
反正宜家兆康都改到同站，可以叫兩飛，改做良景屯市特快，受惠嘅客點 ...
九巴雙向分段已經做緊良田-市中心班客 |
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- 九巴有鬼得開輕鐵平行區內線咩
- 就算有得開同有車,放落區外線搵真銀好過
- 現有路線如果有剩餘運載力,做埋呢堆客又有咩所謂?
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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