睇返九巴近來取態
佢都幾樂意做聯營線
搞到屎水都唔夠膽放棄唔做
不過171既然都唔多客
返南區不如停埋景隆街
利東一個鐘多3/4班車返去
景隆街一站有99 171 671返去利東
正過希慎只有96
|
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
根本X970就唔應該係開上午。
X970下繁開，有薄扶林村有瑪麗，一定好客過而家，仲要九龍走綫好似905咁唔經佐敦唔駛塞太多，實快過970 970X，又收貴小小，都唔明點解唔做。
|
|
|
心灰了還未碎 心死了還在醉
|
|
|
|
|
|
kay 發表於 2022-7-8 12:15
睇返九巴近來取態
佢都幾樂意做聯營線
搞到屎水都唔夠膽放棄唔做
我估計是九巴「趁新城病，攞佢命」。如果九巴唔減班，新城也唔敢減得咁勁。避免新城把聯營隧巴削減的資源投放九龍及新界新發展區。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
gordon0530 發表於 2022-7-8 12:21
根本X970就唔應該係開上午。
X970下繁開，有薄扶林村有瑪麗，一定好客過而家，仲要九龍走綫好似905咁唔 ...
善水進取啲
應該大減171
之後x970開半全日
順便陰乾埋970/x
|
|
|
|
|
|
|
|
|
旺角道咪又係一樣塞
開上繁本身好正確
問題係打唔中返工客
停完大角咀就應該直飛去長沙灣
|
評分
-
查看全部評分
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
|
|
朝早問題係970X太密車
唔多人死等呢一班X970
通常臨入西隧前都係得半車客
要迫人搭X970過海
除非970X朝早讓路但應該好難
|
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
|
X970停完奧運可改經荔橋落美孚，再跟795x返蘇屋 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 w061327a 於 2022-7-8 12:47 編輯
海怡人太唔鍾意兜利東，如果 A 同 P 合拼，就注定海怡客會倒走唔少去鐵，依家 P 開定點班次啲客反而會就時間搭
|
|
|
城巴 20，在啟德晴朗的一天出發
|
|
|
|
|
|
車程分別不大當然冇咩人等
如果X970夠快自然會有人等
況且而家不論171定970X
入長沙灣既車程都唔夠引
班客一早落鐵
X970做得好既直頭係做新客多
|
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
