ss3690 發表於 2022-7-13 01:45
63X 加特車由富泰/屯市開黎整密車，順便飛走美孚，應該做得過
虎地到洪水橋大直路 眨下眼就完
開特車慳唔到乜車
960P行車時間仲少過960 |
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3asv@59x 發表於 2022-7-13 01:20
再唔係好似59M咁比60M 60X 61X 62X 263/A/C 961用舊59A價做轉乘回贈。
都已經有轉車站
本身友愛安定都已 ...
閣下每次提出嘅意見往往出人意表
飛走長沙灣道倒走一大堆客，其他線又裝唔曬真係多得你唔少
68x斬咗半條，加埋69X/265B其實都只係僅僅夠
稍為加密63X或加強259B都仲有少少可能嘅 |
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作為經常搭 63X 嘅乘客，真心每次搭都好想好想飛走美孚，試過因為前面長沙灣道轉入青山道倒塞番去美孚，望住一加加 268X 飛過，都唔知點解死都唔飛（但唔好回程行大角咀），開 268X 又唔順便轉埋，唉……
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深井青龍頭班轉車客就係靠美孚嚟轉上63X
不過63X好快就應該會飛走美孚啦
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意見有任何問題 請盡情攻擊 不用手下留情
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本帖最後由 lsc04d11 於 2022-7-13 07:48 編輯
#5 冇68A因為大窩口之後就青衣 68A真係唔經葵涌（葵涌同葵青係唔同）
我知你係回緊#4
所以60M就算延都唔係去青衣
話時話 九巴可能mon到呢度post 宜家入去睇番幅圖可能已經更正左嫁喇
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ss3690 發表於 2022-7-13 03:24
作為經常搭 63X 嘅乘客，真心每次搭都好想好想飛走美孚，試過因為前面長沙灣道轉入青山道倒塞番去美孚， ...
青公班客靠搭到美孚先轉車
屯門市既客就梗想飛走美孚同唔入大角咀 |
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一班 52X 都唔知有幾多個會咁轉
落荔枝角站轉鐵就大把
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真係會咁? 美孚個站得60X係同站有轉乘, 其他車要行前一個街口
整得個站就一定有人落車, 美孚唔係咩商業區好難諗到啲人落車除咗轉鐵仲會有咩目的地
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