促進定壓抑競爭？

dennis28a 發表於 2022-7-14 01:55
邊個話？如果黃橙巴唔係堅持開 20A，皇后山同 54 區一早輸咗。

你哋永遠都唔明白點解 20A 係城巴拎到線 ...

如果係咁即係石礦場新線已經俾左城巴？

仲有之前城巴專一放棄經營天水圍至元朗新線，咁棄標後會得到什麼懲罰？

ATE7025 發表於 2022-7-15 09:25
皇后山路線嘅班次採用定點模式，萬一收車嘅話，一定要喺其他綫搵人填
受罪嘅未必一定係南區，可能係其他 ...

你唔調番轉諗，正正係因為佢定點疏車，收無可收。
所以暫時根本唔存在皇后山會收車。
收車唔係唔夠車用喎，車就大把，事實係cut cost喎。咁南區收車同其他區冇咩關係。再者皇后山全日用得幾多部車咁巴閉？同其他路線根本蚊同牛比。

12Lane 發表於 2022-7-15 09:45
你唔調番轉諗，正正係因為佢定點疏車，收無可收。
所以暫時根本唔存在皇后山會收車。
收車唔係唔夠車用喎 ...

唔係用幾多車嘅問題，係需求問題
皇后山有咩需求要用咁多車？78X 全日呢單嘢本身就已經同20A一樣，屬於浪費資源

仲有今次城巴皇后山加強服務，字軌總數由16個加到上24個

呢8個字軌唔通由個天跌落嚟？咪又係喺其他線斬出嚟

ATE7025 發表於 2022-7-15 09:52
唔係用幾多車嘅問題，係需求問題
皇后山有咩需求要用咁多車？78X 全日呢單嘢本身就已經同20A一樣，屬於浪 ...

20A關皇后山同北區咩事？
78X線都未全日就比人話係浪費資源。
仲要仲未入晒伙，係有透視眼定水晶球？
港島成堆流水重疊，薄扶林又成堆線重疊非繁運空氣又唔係浪費資源👍🏻

YY487 發表於 2022-7-15 09:55
咁你九巴 78A 開到密過時間表咪一樣係喺其他水廠線收車

最起碼78A有客

YY487 發表於 2022-7-15 09:55
咁你九巴 78A 開到密過時間表咪一樣係喺其他水廠線收車

78A 在編訂情況下本身已經有八條字軌做，冇需要收其他綫嘅車已經可以做到密過時間表，當然車長缺勤要優先保78A又另計

況且 78A 的確有客量需求開得密過時間表，唔係嘅話肯定會出事

但 78X 係咪真係有客量需求要做全日？

12Lane 發表於 2022-7-15 09:58
20A關皇后山同北區咩事？
78X線都未全日就比人話係浪費資源。
仲要仲未入晒伙，係有透視眼定水晶球？

78X 繁時咁嘅客量，連坐滿都做唔到，憑乜嘢全日？

你要知道呢個世界上有一樣嘢叫做Modelling，所以冇需要透視眼同埋水晶球都可以估算到一條路線嘅需求

皇后山入晒伙都係得三萬人，加埋馬尾下最多兩萬人，咪又係得五萬人，相類似嘅情況咪係X42C 嗰類，得長亨，長康，長青，美景會坐，夾埋又係得五萬人，已經行埋觀塘道，結果非繁又係做到咁嘅死樣

78X 非繁咩狀況，真係唔難推算到

YY487 發表於 2022-7-15 09:55
咁你九巴 78A 開到密過時間表咪一樣係喺其他水廠線收車

78A 線短 , 其他線收一部可能已經幫到 78A 唔少
78X 咁鬼長 , 要抽幾多部車先至幫到佢保住個班次 ...