促進定壓抑競爭？

asv98.kw131 發表於 2022-7-15 15:42
唔通真係半全日？
如果係咁，馬尾下段 78X vs 277A 大戰應該好快上演～
定係由 RPP 嘅 3 班變 278A 開 8  ...

我呢啲小薯唔知得好多的

建議你可以睇吓九巴對於議員建議277A 半全日嘅回覆，裏面啲字眼有啲玄機

若果最後都係得三班車，大家都知乜嘢原因~

ATE7025 發表於 2022-7-15 16:45
如果頂閘都唔可以嘈要加班，咁要點先可以嘈？
無端端講緊東涌，關大西北乜事，你知唔知自己講緊乜嘢？點解 ...

你要東涌加車，係唔加額外資源情況下就係得大西北架，因為港島斬乾斬淨

頂閘可以嘈加班，但唔係想你覺得邊到應該要就加咁囉。

932gz6061 發表於 2022-7-15 17:08
你要東涌加車，係唔加額外資源情況下就係得大西北架，因為港島斬乾斬淨

頂閘可以嘈加班，但唔係想你覺得 ...

單純繁忙時間

1. 港島未完全斬乾斬淨，我之前只係話港島區可以再減嘅空間唔多，最簡單5X 25 已經可以減


2. 城巴嘅服務範圍唔係剩係得大西北同埋港島，仲有啟德呢，20A唔可以斬？

作為乘客，見到頂閘當然希望巴士公司加班，呢個心態有咩問題？

護主都唔好玩得咁明顯啦，人哋話巴士頂閘應該要加班啫，咁都要上嚟洗地？唔使咁大反應嘅

諗諗吓不如俾嶼巴做算啦

ATE7025 發表於 2022-7-15 14:37
問題就係發展左嘅幅度根本唔足以支撐78X全日服務

單純開多幾班我贊成，但係真係冇需要全日喎

發展左個幅度唔足似支持，根據咩標準？
咁7月17日後78X又算唔算係「全日服務」？
如果你覺得唔算嘅，咁ok。

ATE7025 發表於 2022-7-15 17:33
單純繁忙時間

1. 港島未完全斬乾斬淨，我之前只係話港島區可以再減嘅空間唔多，最簡單5X 25 已經可以減

南區經薄扶林出中西區果堆線有重組空間既，但居民要放棄一邨一線思維

ATE7025 發表於 2022-7-15 14:41
你直頭無厘頭添啦

人哋講咗咁多關於東涌嘅建議，你就淨係不斷抽住一點窮追猛打

拿，我由頭到尾都係執住你呢一個reply黎打。
「受罪嘅未必一定係南區，可能係其他區，但總之唔會冇人受罪」
講到開新線就一定係要迫害其他區先開得成線咁款。
巴士公司收車就點都要鬧，但講到連提供新區一個鐘一兩班嘅服務都迫害到其他區，明顯兩者冇咩因果關係。

ATE7025 發表於 2022-7-15 17:33
單純繁忙時間

1. 港島未完全斬乾斬淨，我之前只係話港島區可以再減嘅空間唔多，最簡單5X 25 已經可以減

我都唔知護咩主

結論咪就係大家都一樣爛，世界就係咁殘酷

定你見到我好支持78X開咁多?

你又話港島可以減，港島繁時仲有咩水位減?

咁你依家係想點架?係要d線盅繁都加定繁時先加呀?

GM 發表於 2022-7-15 14:38
TD 應該唔比
觀塘太塞

搞清楚件事，如果黃橙巴要 78X 直走觀塘道，
紅巴會反檯點解 277A 大幅加班要佢地大減 277X 班次分拆出黎。

但如果 78X 半全日仲行觀塘道一部黃橙巴大隧線唔洗減之餘，
仲吞併左紅巴係屯馬綫減班出讓出黎既流量，隔離公司點會順氣？

ATE7025 發表於 2022-7-15 15:10
78X 快係快，但去唔到觀塘道真係爭好遠，好似呢啲咁嘅天氣，下下都要行唔係辦法，仲有277A 叫做有得用下月 ...

所以根本係運吉成個規劃出左問題，
先會導致兩條線都兩頭唔到岸。

一條serve 到觀塘道，但就入唔到皇后山；
一條入正皇后山，但就行偏門九商觀商……

YY487 發表於 2022-7-15 15:34
有乜所謂？
城巴就算點玩皇后山，都唔會好似狗巴咁日日車長缺勤收我大埔線啲車 ...

車長缺勤係借口黎，
真正問題係為左做白石角，
不斷亂開新線，
然後抽走哂堆線王既車。