本帖最後由 alan2011super3 於 2022-7-13 15:53 編輯
兩巴合併之後
93、93A、40合併
90B、91合併
海怡、西邨、東邨有番齊中上環、金鐘、灣仔車
唔好再嘈冇左590同90唔入海怡,反鐵就兜下啦薄扶林
|
|
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
|
|
|
HR1377 發表於 2022-7-13 11:39
留名睇新巴城巴合併後,4延長至深灣食埋48兼全日以深灣為終點站,取消71
48,71呢個號碼用作競投新界區新 ...
71都叫做可以用响大埔區甚至北區嘅新路線 (紅公司堆71A、71B、71K、71s等全屬新界區內路線)
但48 / 48x 在新界係老牌跨區「沙田-荃灣」巴士路線,相對地較為家傳戶曉,在新界區開條新嘅48但並非服務沙田-荃葵就會好odd.
|
|
|
|
|
HR1377 發表於 2022-7-13 14:18
特工之前曾提及善水想騰空71號碼作競投新線之用
另一邊廂48應該可以取締78,78用作新界投標線用(九巴大不了78全改用278) |
|
|
|
|
48冇可能取代78,一條華富,一條華貴田灣,況且取消78呢個號碼不能用喺新界招標線
|
|
|
|
|
HR1377 發表於 2022-7-14 06:55
7號做埋石排灣至瑪麗醫院,要取消有一定難度
佢可以唔洗取消,陰乾就得。
一個鐘一班又得,整第二條43A又得,再取消埋。
不過7號咁老牌,未必咁易死。 |
|
|
|
|
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2022-7-15 10:43 編輯
我覺得遲啲
- 取消5X, 5B大坑特車,重開5仔
- 取消18P,18全日延至爆炸灣,回程行電車路
- 取消12M,12全日兜金鐘、般咸道、柏道、衛城道、13全線單層及+班、23B回復2021-班前班次
- 99與96合併,但99改路後只於銅鑼灣有限度設站;相反,77在香港仔—銅鑼灣一段有38、42、72,在38/42合併撻Q但巴士公司仍有意整合香港仔—銅鑼灣巴士線下,77/99應對調香港仔隧道—炮台山走線;77崇光一段,則由38繞經田灣取代;42則延至數碼港,42C、77A取消
- 6A或併入6X,由6X提早頭車及新增赤柱炮台終到班次取代
- 66則併入6號線,由6號線全日繞經馬坑並+密班次取代
|
|
|
|
|
38/ 42合併我覺得應該會喺華富重建期間「快刀斬亂麻」
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|