[問題]
開放隧道行政大樓通道供專營巴士掉頭是否可行
[複製鏈接]
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kitarolo 發表於 2022-7-13 15:44
正路做法係R8加停青嶼幹線
訪客中心以增加收入,延長到
青衣站就不必了,港鐵會反對。 ...
以前都講過,但到最後都不了了之,維持原判。
所以車費都反映左係度。
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Happypig375 發表於 2022-7-13 15:54
咁呢
#4咪講咗問題所在
條路嘅強度未必預雙層巴士經常咁行 |
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andrewyl 發表於 2022-7-13 15:54
以前都講過,但到最後都不了了之,維持原判。
所以車費都反映左係度。
...
7蚊聽落唔算低
但跨公司轉乘要貼俾對家
應該係頹做主因,加停觀景台難度
最低亦可以好快實施,可惜沒落實。 |
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咁政府應該可以為公共交通服務改善而做工程提升道路強度㗎話
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仲有先天限制淨係用得單層,但係兩巴都應該肯為慳油錢而全部改用單層
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Happypig375 發表於 2022-7-13 15:54
咁呢
你望下實際街景係點先喇,
唔係就咁係 Google map 指一指就得。 |
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本帖最後由 MatthewY 於 2022-7-13 16:12 編輯
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590 海怡半島 ⇆ 中環
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