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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴78X, 79X, 679, 979加強服務消息
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[路線消息] 城巴78X, 79X, 679, 979加強服務消息

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ENS529 發表於 2022-7-17 12:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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S3bl430 發表於 2022-7-17 12:07
如果要用的士走線,行獅隧會好過行青沙,車程可能快5分鐘左右,而且相對上不用受到早上埔公沙田段塞車問題的 ...

你估獅隧出九龍就唔使塞咩...

如果停埋窩打老道啲燈同站,
咁行青沙直出又真係快啲嘅...
S3bl430 發表於 2022-7-17 12:19 | 顯示全部樓層
ENS529 發表於 2022-7-17 12:15
你估獅隧出九龍就唔使塞咩...

如果停埋窩打老道啲燈同站,

如果按272X vs 72X計, 結果係72X略快,
個原因唔係青沙慢,而係經大角咀多花10分鐘時間
錯字連篇
99MAN 發表於 2022-7-17 13:37 | 顯示全部樓層
老實講,78x 79x不如執下九龍區個走線先再加密啦。條走線都唔make sense嘅
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
KelvinSJ743 發表於 2022-7-17 14:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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YY487 發表於 2022-7-17 14:12 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
htpxcw 發表於 2022-7-17 15:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 htpxcw 於 2022-7-17 15:09 編輯
10598C 發表於 2022-7-17 00:27
長深荔係住宅區咁都講得出...
深水埗近年多咗不同類型嘅鋪頭同小店,越來越多人周末去消遣;荔枝角都係近 ...

我相信係特登咁拆,全日旺角擺咗去79X,令日後尖咀線冇客源做全日,同埋封咗後門避免地區要求一條尖咀旺角線而佔用彌敦道流量
估計79X會開多條分支,兩繁去尖沙咀(類似268/9B走線)
到時想改嘅話,可以下繁79X維港灣開長沙灣出,食工業區收工客;尖咀線就行到銘基/君匯港先走(尖咀隨時係跟20A走線)

至於270C已冇勝算,畢竟已經有4條皇后山市區線(btw客量慘情,得30-40人,連270A執雞能力都冇乜),九巴專注新界線可能更好(ie 278A或其他葵青線延長)


0q9w8e 發表於 2022-7-17 16:02 | 顯示全部樓層

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78X 啟德方向
用車:8800
1330 皇后山總站 +8
1334 山麗苑 +8
1336 新圍軍營 飛站
1337 軍地 飛站
1338 流水響 飛站
1338 高埔 +1
1340 孔嶺 飛站
1340 馬尾下 飛站
1341 大塘湖 飛站
1342 磚窰 飛站
17人出城
1403 大老山隧道 -1
1414 觀塘碼頭 -11
1417 巧明街 飛站
1419 順業街 -2
1423 常悅道 -1
1424 九龍灣消防局 飛站
1428 德朗邨 飛站
1429 沐虹街 飛站
1432 啟德(工業貿易大樓) -2

Total: 62 min
asv98.kw131 發表於 2022-7-17 16:18 來自手機 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2022-7-17 16:02
78X 啟德方向
用車:8800
1330 皇后山總站 +8

反而平時冇人嘅高埔有人上。
10598C 發表於 2022-7-17 18:32 來自手機 | 顯示全部樓層
htpxcw 發表於 2022-7-17 15:07
我相信係特登咁拆,全日旺角擺咗去79X,令日後尖咀線冇客源做全日,同埋封咗後門避免地區要求一條尖咀旺角 ...

完全唔覺得 79X 同尖沙咀線有咩關係,同樣都係北區,直入油麻地尖沙咀嘅 270A 全日服務,後來 270B 都一步步提升至全日服務

270C 客源基本盤點都會高過 79X,最起碼前者做到聯和墟
79X 分支直落尖沙咀西唔停油麻地更加少客
ricky 發表於 2022-7-17 19:31 | 顯示全部樓層

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99MAN 發表於 2022-7-17 13:37
老實講,78x 79x不如執下九龍區個走線先再加密啦。條走線都唔make sense嘅

其實唔使執,78X同79X嘅重點係觀塘同旺角,所以居民搭佢地都係貪第一時間去到嗰兩度。
前荃葵青區居民
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