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[路線消息] 城巴78X, 79X, 679, 979加強服務消息

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HR1377 發表於 2022-8-7 17:48 | 顯示全部樓層

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dennis28a 發表於 2022-8-7 01:11
其實運輸署從來都無落左閘唔比 78X 改順走,
反而堅持逆走直達觀塘既係黃巴自己。 ...

既然TD冇落閘不比78X改順走,加上78X逆走又冇客,反而改順走比較有著數

反而有興趣知道TD有冇落閘唔俾78X行觀塘道或牛頭角道﹖
ricky 發表於 2022-8-7 17:49 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2022-8-7 01:11
其實運輸署從來都無落左閘唔比 78X 改順走,
反而堅持逆走直達觀塘既係黃巴自己。 ...

逆走有好處,就係比277A快去觀塘,逆走去觀塘道當然係最好。如果係順走,咁叫277A開全日都得啦。
前荃葵青區居民
S3bl430 發表於 2022-8-7 18:42 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-7 23:13 編輯
ricky 發表於 2022-8-7 17:49
逆走有好處,就係比277A快去觀塘,逆走去觀塘道當然係最好。如果係順走,咁叫277A開全日都得啦。
...

都要睇時段,下繁往皇后山方向觀塘直上觀繞,應該衰過277A順走。往啟德方向逆走去觀塘係快既,早繁咁行會有著數,但下繁要面對迴旋處瘋狂塞車問題。

現在78x來回經觀塘碼頭算洗濕左個頭,返皇后山方向如果可以停觀塘市中心,經開源道繞觀碼至少都要5-7分鐘,如果同一時間APM有277a,我諗至277A至少到九龍灣站。不過,78X九龍灣商貿區車程會遠比277A慢。

我自己就覺得78x現階段走線已經係最佳方案,如果夾硬服務觀塘市,應該都係輸比277A
即使係咁,經觀塘市至少能方便皇后山居民

M722 發表於 2022-8-7 20:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2022-8-7 17:48
既然TD冇落閘不比78X改順走,加上78X逆走又冇客,反而改順走比較有著數

反而有興趣知道TD有冇落閘唔俾78 ...

其實78X逆走無所謂,但經觀塘道客量較有保證。
天空之神 發表於 2022-8-7 21:03 來自手機 | 顯示全部樓層
其實78X 最大問題係
逆走之後繁時去觀塘無快過
去九龍灣直頭係慢左

班次太疏無人等車
轉車收費又唔吸引
轉車最麻煩係呢d

.
 樓主| FBI2 發表於 2022-8-7 21:18 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2022-8-7 17:49
逆走有好處,就係比277A快去觀塘,逆走去觀塘道當然係最好。如果係順走,咁叫277A開全日都得啦。
...

點解到今天仲有人唔明行觀繞絕對不會快過行觀塘道?
ricky 發表於 2022-8-7 23:05 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2022-8-7 21:18
點解到今天仲有人唔明行觀繞絕對不會快過行觀塘道?

78X出九龍直達觀塘有其優勢。同埋觀塘開出要經番啟德,令走線好複雜,去入新蒲崗同鑽石山再兜去老隧。
前荃葵青區居民
ricky 發表於 2022-8-7 23:06 | 顯示全部樓層
S3bl430 發表於 2022-8-7 18:42
都要睇時段,下繁往皇后山方向觀塘直上觀繞,應該衰過277A順走。往啟德方向逆走去觀塘係快既,早繁咁行會 ...

原本可以效法88X咁行法,但要經啟德就複雜好多。
前荃葵青區居民
 樓主| FBI2 發表於 2022-8-7 23:18 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2022-8-7 23:05
78X出九龍直達觀塘有其優勢。同埋觀塘開出要經番啟德,令走線好複雜,去入新蒲崗同鑽石山再兜去老隧。
...

有乜野優勢? 你講下。

慢又慢過人,燈又停得耐過人,塞又塞過人。
 樓主| FBI2 發表於 2022-8-7 23:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2022-8-7 23:06
原本可以效法88X咁行法,但要經啟德就複雜好多。

咁咪唔好落啟德囉,不過城仔應該唔會肯
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