53滿座?

條線又唔係特別平(只是比小巴平)，又等得耐，又要人企，我始終覺得派ADS好好多，都係果句，九巴只係唔敢行，我唔信果條屏廈路行唔到。

53滿座? 唔出奇丫! 我都企過幾次! 三菱真係唔夠用!!!

有D非青公居民版友應該感受唔到青公無數新屋苑入伙之後帶黎既"震撼".

原帖由 china 於 2007-6-26 00:34 發表
條線又唔係特別平(只是比小巴平)，又等得耐，又要人企，我始終覺得派ADS好好多，都係果句，九巴只係唔敢行，我唔信果條屏廈路行唔到。

睇來九記再唔夠單層先會迫住用龍仔行53
可以的話,不如整下條路

我怕佢無呢一日，可能全港AM退下退下都故意留番一定數量俾276同53，。

原帖由 Tommy_Chung 於 2007-6-25 10:13 PM 發表
今日1820係華都
見到一架53
竟然......滿座......
53能這樣多客嗎？
一條20/30分一班既車好難滿座...

九巴73星期一至五早上都有二班車頂閘，
另下午至夜晚亦有一定數量的班次座滿。
一條20/30分一班既線在近年來根本不難滿座.......

[ 本帖最後由 GM 於 2007-6-26 11:06 編輯 ]

原帖由 GM 於 2007-6-26 10:54 發表

九巴73星期一至五早上都有二班車頂閘，
另下午至夜晚亦有一定數量的班次座滿。
一條20/30分一班既線在近年來根本不難滿座.......

如果巴士到站時間固定,相信有多D人夾時間等,容易滿坐
73頂閘,你意思是不是過大窩西尾站後頂閘,請問果時最多人上係哪一個站?

原帖由 china 於 2007-6-26 10:01 發表
我怕佢無呢一日，可能全港AM退下退下都故意留番一定數量俾276同53，。

講真，
兩條線係部分時間，
根本唔可以再用ＡＭ行啦．．．．．

上次係博愛，
見到部２７６已經有四個人要企！

原帖由 JC3341@31M 於 2007-6-26 11:25 發表


講真，
兩條線係部分時間，
根本唔可以再用ＡＭ行啦．．．．．

上次係博愛，
見到部２７６已經有四個人要企！

根本我想不通九巴的派車原則,
53和276客量不算低的巴士線竟用AM,

而客量不太理想的70竟用載客量達140的非空調利蘭十一米.

我睇怕九巴將來可能會用AM行74X!

原帖由 toby13031990 於 2007-6-26 11:51 發表

根本我想不通九巴的派車原則,
53和276客量不算低的巴士線竟用AM,

而客量不太理想的70竟用載客量達140的非空調利蘭十一米.

我睇怕九巴將來可能會用AM行74X! ...

AM行53/276係因為屏廈路問題
唔關乎客量問題

原帖由 JX9097 於 2007-6-26 11:58 發表


AM行53/276係因為屏廈路問題
唔關乎客量問題

以前 53行 "雞車" ,

都能駛經屏厦路喎!