53滿座?

原帖由 toby13031990 於 2007~6~26 11:51 AM 發表

根本我想不通九巴的派車原則,
53和276客量不算低的巴士線竟用AM,

而客量不太理想的70竟用載客量達140的非空調利蘭十一米.

我睇怕九巴將來可能會用AM行74X! ...

70號用熱狗，
你不如搵架單層既熱狗
或者唔係載14X人既熱狗我睇吖......

依家53同276客量真係好高咩？
竟然搵條74X去比較......

不過我都建議呢兩條線轉用雙層短車既~~~

原帖由 toby13031990 於 2007~6~26 12:18 PM 發表

以前 53行 "雞車" ,

都能駛經屏厦路喎!

雞車M仔9.5米/9.7米，
最短既短龍差唔多10米，
或者九巴認為果0.3米所以唔敢派卦......

原帖由 dennislokawai 於 2007-6-26 12:23 發表

70號用熱狗，
你不如搵架單層既熱狗
或者唔係載14X人既熱狗我睇吖......

依家53同276客量真係好高咩？
竟然搵條74X去比較......

不過我都建議呢兩條線轉用雙層短車既~~~ ...

九巴70冷馬竟用11米AV,

而不用單層AA, AM.

53, 276有時會坐滿,

甚至頂閘.

而64K間中也會用AM,

最終結果也是頂閘.

原帖由 toby13031990 於 2007~6~26 12:46 PM 發表

九巴70冷馬竟用11米AV,

而不用單層AA, AM.

53, 276有時會坐滿,

甚至頂閘.

而64K間中也會用AM,

最終結果也是頂閘.

人家得果一架......
算把啦......
況且70客量亦唔算差得太緊要，
黃昏開始入上水我見都有唔少人架喎~~~

53依家企既情況都未係好嚴重，
276亦有276P幫助，
算係咁啦.......

64K我見好多時開單層都同架雙層打孖上，
而且班次亦唔算疏，
真係無位咪下架囉......

原帖由 toby13031990 於 2007-6-26 12:46 發表

九巴70冷馬竟用11米AV,

而不用單層AA, AM.

53, 276有時會坐滿,

甚至頂閘.

而64K間中也會用AM,

最終結果也是頂閘.

70繁時客量都唔係差得太緊要啫

原帖由 toby13031990 於 2007-6-26 12:46 發表

九巴70冷馬竟用11米AV,

而不用單層AA, AM.

53, 276有時會坐滿,

甚至頂閘.

而64K間中也會用AM,

最終結果也是頂閘.

276 好似話九巴唔放心落ADS 行屏夏路....
70 你有辦法令呢條線全冷咪有可能用AM, AN 囉....

好奇一問, 點解你唔舉埋211 哩???

原帖由 toby13031990 於 2007-6-26 11:51 發表

根本我想不通九巴的派車原則,
53和276客量不算低的巴士線竟用AM,

而客量不太理想的70竟用載客量達140的非空調利蘭十一米.

我睇怕九巴將來可能會用AM行74X! ...

如果有AM行74X,真是激特見 ,有過百人去捕車
九記冇短熱狗,先焗住用S3BL,S3N 行70, 以前新記都用ML行2M,84,110等線
況且九記的大線都全冷,熱狗的價值相對較低,所以行D蝕本線

原帖由 JX9097 於 2007-6-26 11:58 發表


AM行53/276係因為屏廈路問題
唔關乎客量問題

城記十幾年前都用11米跑屏廈路啦! 何況今時今日田/屏廈路已經擴闊左?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-6-26 11:18 AM 發表


請問果時最多人上係哪一個站?

果時最多人上係華明總站和華明村康明樓

原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-6-26 11:18 AM 發表
73頂閘,你意思是不是過大窩西尾站後頂閘

通常在泰亨頂閘

原來53 full 咗係唔出奇o既........