我昨天由和田行去寶田258D總站大約要3-4分鐘，寶田總站行去田景站3分鐘應該走唔甩...
而九巴官方就表示由和田或菁田行去寶田係大約需要5分鐘。
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你有你可愛，我有我好笑。
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寶田行去田景站好辛苦嗎？
直路一條馬路都唔駛過...
仲有上蓋添...
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你有你可愛，我有我好笑。
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hoi_him 發表於 2022-7-18 21:22
50M係串連屯門西邊嘅屋邨，和田、菁田係未來幾年都冇學校，所以好明顯，其實佢係一條學校線。至於K54，就係 ...
學校線？學校最多既安友同屯門南都唔到，山景唔少學校，但係真係夠？K54駁西鐵大家都認，至於特快市中心？唔排除有人咁搭，但係計埋轉車就應該唔差50M太遠。所以50M應該試下延長到市中心或者安友、置樂個邊，起碼方便下區內居民咁解。 |
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213D 發表於 2022-7-18 23:15
學校線？學校最多既安友同屯門南都唔到，山景唔少學校，但係真係夠？K54駁西鐵大家都認，至於特快市中心 ...
良景、田景、建生、大興有幾多間學校，不如你打開本地圖數下⋯⋯ |
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shakugan2005 發表於 2022-7-18 22:00
差三個站就要開多條線? 果三個站好多客? K58開E200都有剩餘運載力既時候唔夠載多三個站既客?
當年寶田夠 ...
要，好多，唔夠
答晒你三條問題，滿意未？
何況人哋鐘意開多條K54服侍和菁
唔通又要請示閣下呢位唔關事嘅VIP區大帝？ |
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本帖最後由 andy92 於 2022-7-19 09:19 編輯
K58 搬去兆康站南之後客量升左好多
以前好多人怕藍地交匯處塞車，死等 K51
下繁 K51 好易甩班，K58 都叫做幫到手清客
影響唔係無，良田建去兆康站會搭耐左
不過呢類客一班車都無幾多個
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K54線創下了原屬專營巴士的《巴士路線計劃》建議新線，最終交予非專營巴士營運的先例（港鐵巴士屬非專營巴士，只享有部份專營巴士的權利及義務） |
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還看香港公交
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今早見到K54嘅車長訓練，
可以好肯定條線往屯門市中心方向係會停紅橋站的。不過我會擔心早繁因為紅橋段塞車而影響接駁線嘅班次，
睇吓港鐵真係要三思吓點樣唔會影響54區至兆康依段嘅班次了。
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你有你可愛，我有我好笑。
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