本帖最後由 pcckw 於 2022-7-19 23:43 編輯
應該重組及分拆路線
79X改順走,終點站維港灣:連翔道後經興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、興華街、荔枝角道、上海街、亞皆老街、櫻桃街、海輝道、海帆道
回程海帆道、櫻桃街、連翔道、海輝道、深旺道、大角咀道、晏架街、旺角道、彌敦道、荔枝角道、興華街、長沙灣道、青山道、青沙公路後返回原線
另設79E,經原來路線至旺角道後右轉彌敦道、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、匯翔道及匯民道到達西九龍站
回程匯民道、匯翔道、廣東道、九龍公園徑、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、東京街西、連翔道後返回原線
深水埗深旺道替代車站:去程79X碧海藍天,回程79E南昌站
西洋菜南街往皇后山替代車站:79E彌敦道雅蘭中心
|
|
|
|
|
咁唔通九巴就唔可以用78A/278A<>270A嚟擋?
|
|
轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
|
|
|
79X憑咩開支線落尖咀先?
本身79X服務範圍同尖咀「風馬牛不相及」
|
|
|
|
|
九巴不如絕啲,278K同78A合併
兩邊居民一齊有粉嶺車站路嘅密車,順便車海一嘢打爆小巴
|
|
|
|
|
依家粉嶺站對出有工程,似乎係擴闊緊馬路/整停車位,
唔知78A最後有没有機會入粉嶺站?
|
|
錯字連篇
|
|
|
JX9097 發表於 2022-7-19 23:59
79X憑咩開支線落尖咀先?
本身79X服務範圍同尖咀「風馬牛不相及」
講就咁講,當年招20都冇冧過會爆到條尖沙咀支線出嚟,本身來回各一班用嚟霸高鐵站站位嘅支線都可以變雙向繁時,79X尖沙咀特班唔係冇可能,當然有冇得入彌敦道行到尾就要運吉個龍門喺邊先。 |
|
|
|
|
城巴肯開線,我相信大家都歡迎嫁,至少唔係生人霸死地,
佢有本事可以開齊皇后山往返18區路線,比佢入聯和墟又點話,係怕佢無錢燒
|
|
錯字連篇
|
|
|
隧道派會用"278A走法唔係大晒"做理由,
去反對79x順走。
等睇"聯和騎劫論"重演欲加觀塘之罪🤭
|
|
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
|
|
|
htpxcw 發表於 2022-7-20 00:06
九巴不如絕啲,278K同78A合併
兩邊居民一齊有粉嶺車站路嘅密車,順便車海一嘢打爆小巴
打爆聯和墟啲站都未打得爆小巴啦,所謂車海塞入一兩個巴士站位,巴士喺海聯未上完客小巴已經出到祥華,真係多謝哂。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|