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[路線消息] 龍運E43改路消息

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1#
FBI2 發表於 2022-7-20 15:40 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最後由 FBI2 於 2022-8-3 21:35 編輯

由2022年8月8日起生效,來回程改經屯赤和屯門

下圖由 hkitalk.media 小編加上

來自 77#
CRH5 發表於 2022-8-3 14:08 | 只看該作者


乘客通告:https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1659500275_4652_0.pdf

204#
arfung 發表於 2022-9-5 15:48 | 只看該作者
JH_LE4612 發表於 2022-9-2 20:10
單純以東涌嚟講,擺碼頭真係為燒油,擺滿逸里數唔爭得遠但一定有用啲先。係唔知北區走線仲可以點執,似乎 ...

要E43入後勤應該很難了,但如長期繞入碼頭出入燒油,倒不如放滿/逸東可能仲實際,又接近對E43零影響。
當多2對E36A 東涌小區(迎東以外) <>屯門特快咁做。
203#
TuNg''=) 發表於 2022-9-4 23:58 | 只看該作者

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本帖最後由 TuNg''=) 於 2022-9-5 00:01 編輯
jocosben 發表於 2022-9-2 19:48
改左路但客量都係無咩起色

根本就唔想E43好客, 影響A43客量,
此終龍記E線收費表太平

想一早係機場後勤區開 唔經東涌北 入上水站
貨運區+東涌<>屯公三站<>上水粉嶺
呢條水成條線做全日都唔驚冇客.
202#
ccchhhuuunnn 發表於 2022-9-2 20:36 來自手機 | 只看該作者
tina 發表於 2022-9-2 20:04
始終兩條線係東涌個客數真係麻麻,好難為短途而做晒成個長途

唔入後勤揾鬼搭
201#
KC3555 發表於 2022-9-2 20:30 | 只看該作者
JH_LE4612 發表於 2022-9-2 20:10
單純以東涌嚟講,擺碼頭真係為燒油,擺滿逸里數唔爭得遠但一定有用啲先。係唔知北區走線仲可以點執,似乎 ...

北區仲可以經彩園路,就滿足離島區議會訴求。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
200#
JH_LE4612 發表於 2022-9-2 20:10 來自手機 | 只看該作者

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tina 發表於 2022-9-2 20:04
始終兩條線係東涌個客數真係麻麻,好難為短途而做晒成個長途

單純以東涌嚟講,擺碼頭真係為燒油,擺滿逸里數唔爭得遠但一定有用啲先。係唔知北區走線仲可以點執,似乎冇乜位可以放棄到。
199#
tina 發表於 2022-9-2 20:04 | 只看該作者
nokia 發表於 2022-9-2 19:29
幾時可以加班?

始終兩條線係東涌個客數真係麻麻,好難為短途而做晒成個長途
265B 22年不變
198#
jocosben 發表於 2022-9-2 19:48 來自手機 | 只看該作者
nokia 發表於 2022-9-2 19:29
幾時可以加班?

改左路但客量都係無咩起色
197#
nokia 發表於 2022-9-2 19:29 | 只看該作者

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幾時可以加班?

A3DF1190-D2E3-45C0-B5E2-51C909A02EB8.jpeg (176.41 KB, 下載次數: 45)

A3DF1190-D2E3-45C0-B5E2-51C909A02EB8.jpeg
196#
sq285 發表於 2022-9-2 12:19 | 只看該作者
ryandroid 發表於 2022-8-11 11:24
睇返其他E 綫
新界區獨市位都會收$6以上
係有輕鐵嘅元天屯先收$4左右

咩呀? E43都唔入機場

康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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