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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 嶼巴MAN現身元朗大馬路
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嶼巴MAN現身元朗大馬路

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dennislokawai 發表於 2007-6-26 16:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 bustop 於 2007~6~26 04:54 PM 發表


真係唔到你唔服,
一個創作網頁竟然被年輕一輩視若神明.
家陣仲無厘頭地變埋消息來源添,
好驚第時首相報料會quote自己網頁.

唔駛第時啦,
佢已經試過喇...

證據:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=137254&extra=page%3D1&page=3回文#23
youtube.com/c/dennislokawai
ccicoltd 發表於 2007-6-26 17:00 | 顯示全部樓層
原帖由 兜子 於 2007-6-26 16:53 發表 對唔住.....
請問我係唔係講錯野?

不用怕,大家只是提醒站友們應妥善選擇消息來源,因為
有時候好些網站的資訊也不過來自各大巴士討論區,故從
該等網站轉載消息來 italk,跟「沒來源」沒大分別
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
HY671 發表於 2007-6-26 17:31 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2007-6-26 10:18 發表

應該是嶼巴首條兩邊總站都在大嶼山以外的路線.

嶼巴至今已開過2條大嶼山以外地區路線:

1R 紅磡碼頭->昂坪(寶蓮寺) [2001年1月24日投入服務]
P1 青衣機鐵站-竹篙灣 [2002年1月2日投入服務, 已於2005年8月21日取消]

昂坪及竹篙灣都是在大嶼山, 但竹篙灣實際上屬荃灣區議會範圍.


請問係「你認為」是次路線不是第一條「大嶼山以外的路線定係「事實係」?

如果只係「你認為」,咁麻煩你唔好講得咁肯定。

若果一條其中一邊總站係大嶼山做總站都可以被你講到係「大嶼山以外路線」,
咁我只可以慶幸你既正職唔係中文老師。
永遠懷念MJ
Kevin 發表於 2007-6-26 17:58 | 顯示全部樓層

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照字面睇, shima版友應該係形容B2係嶼巴營運o既第一條
完全於大嶼山外o既路線, 而唔係大嶼山o既對外路線.

係咪有人會錯意而又想"好心"作出指正呢?
orange 發表於 2007-6-26 18:13 | 顯示全部樓層
原帖由 HY671 於 2007-6-26 17:31 發表


請問係「你認為」是次路線不是第一條「大嶼山以外的路線定係「事實係」?

如果只係「你認為」,咁麻煩你唔好講得咁肯定。

若果一條其中一邊總站係大嶼山做總站都可以被你講到係「大嶼山以外路線」,
咁我只可以慶幸你 ...

路人兄,又唔使執著究竟係"認為"定"事實",佢
覺得B2唔係首條係佢本人選擇,正如佢大可話
去黃石碼頭既線應該要交俾元朗廠派車而唔
係九龍灣派,因為黃石係大埔區議會管

註:好彩今年區議會已經將盈暉臺同青麗苑撥入
深水步區,如果唔係荔枝角總站怕要改名做葵青
盈暉臺

註2:更好彩係巴士公司派車唔太理那個地區分界

[ 本帖最後由 orange 於 2007-6-26 18:14 編輯 ]
益童學校,全民教育
JC3341@31M 發表於 2007-6-26 18:47 | 顯示全部樓層
原帖由 Kevin 於 2007-6-26 17:58 發表
照字面睇, shima版友應該係形容B2係嶼巴營運o既第一條
完全於大嶼山外o既路線, 而唔係大嶼山o既對外路線.

係咪有人會錯意而又想"好心"作出指正呢? ...


就咁睇又真係有少少「言得無心,聽者有意」ge....

我一睇已經覺得,
版友係指完全係大嶼山既島外路線,
唔知人地點諗,
只不過,
P1又真係唔知點計好....
又話迪士尼係荃灣區。
港鐵:地鐵>火車
FBI2 發表於 2007-6-26 21:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 orange 於 2007-6-26 18:13 發表

路人兄,又唔使執著究竟係"認為"定"事實",佢
覺得B2唔係首條係佢本人選擇,正如佢大可話
去黃石碼頭既線應該要交俾元朗廠派車而唔
係九龍灣派,因為黃石係大埔區議會管

註:好彩今年區議會已經將盈暉臺同青麗苑撥入
深 ...



咁李x達議員咪冇得玩葵青囉?
好囉,6A加冷容易好多...
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
FBI2 發表於 2007-6-26 22:00 | 顯示全部樓層
原帖由 bustop 於 2007-6-26 16:54 發表


真係唔到你唔服,
一個創作網頁竟然被年輕一輩視若神明.
家陣仲無厘頭地變埋消息來源添,
好驚第時首相報料會quote自己網頁.


EDDIE...我地都老啦,鬥快我地實唔夠跑...
不過,只要堅持"準確"二字,創作網頁一樣可以客似雲來...
至於一些不肯定的消息,留在討論區清淡算啦...
新料呢D野,遲D講同早D講都冇乜分別,有時間不如睇下
股票.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
bustop 發表於 2007-6-26 22:18 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2007-6-26 22:00 發表
EDDIE...我地都老啦,鬥快我地實唔夠跑...
不過,只要堅持"準確"二字,創作網頁一樣可以客似雲來...
至於一些不肯定的消息,留在討論區清淡算啦...
新料呢D野,遲D講同早D講都冇乜分別,有時間不如睇下
股票. ...


我只會諗起「有人辭官歸故里, 有人漏夜趕科場」呢句說話.
當有人做路線網頁做到好似每日洗面刷牙咁習慣晒,
但求準確不顧快慢時,
原來那邊廂有另一班人行番十年前的舊路.
一味要搶先,
以為做第一就可以建立權威性, 建立影響力.

一條巴士線如果唔係過渡性質的話,
閒閒地可以行十幾廿年.
當中的改動可以多達幾十次.
與其追求開線時快其他網頁三幾日的快感,
倒不如盡心盡力保持日後資料的準確仲好啦.

全香港有超過600條專利巴士線,
作為一個全手動而非自動更新的非官方路線網頁,
要做到長期維持到九成以上準確,
都唔係話咁易.

不過講到「創作」, 真係相當唔要得.
運用天馬行空的聯想力, 將大量互不相關的事件用
「因為...所以」, 「導致」, 「迫使」等等連接詞串連.
簡直同篡改歷史冇乜分別.
睇落就似層層, 實際上有番咁上下資歷的人都一眼睇穿.
可惜互聯網年代先迷巴士的年輕一輩,
睇完呢類創作文章, 就完全洗腦. 可悲可悲...
petcity 發表於 2007-6-26 22:29 | 顯示全部樓層

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