avianwind 發表於 2022-7-22 15:12
> 104縮線
港島綫西延重組計劃已有提及,增設BBI101
當時建議話可以騰出8車
九巴唔會放棄西區段104,有部份$2客堅尼地城、西環上車,中環、金鐘灣仔落車,食盡政府補貼。 |
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減班都唔只減左8部
巴士公司只揀D佢控制到既野黎做
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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avianwind 發表於 2022-7-22 15:12
> 104縮線
港島綫西延重組計劃已有提及,增設BBI101
當時建議話可以騰出8車
104已在東鐵過海通車後削減8部巴士 |
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GD1570 發表於 2022-7-22 10:07
九巴:我大把錢燒,燒死你為止
九巴大把九龍新界中短途客俾佢劏 蝕咪加價囉
最緊要拖冧新城 |
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930C經唔經葵興芳一帶㗎,只靠荃灣去南區夠客咩? |
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行大窩口道又太趕客
如果改行葵涌道、青山公路 – 葵涌段、荃灣段的話
個人覺得相對平衡到葵荃兩邊需要
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如果再入紙就輪到 50M 反對 
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如果睇翻101,104,905九巴服務時段, 基本上西環全日大部份時間都有九巴車出中上環灣仔,
如果九巴同意縮104和905,依個另類九巴服務板圖就會消失
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錯字連篇
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