[報刊新聞]
運輸署終於出手呼籲長者不要濫用長途及過海巴士
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978 都有啦
北區醫院正門落車
站位仲方便過273A
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常備TCU 出行唔洗怕
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啲短途做到咁差,又好難叫人唔好坐長途車但未上公路就落 |
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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本帖最後由 kitarolo 於 2022-7-22 12:54 編輯
其中一個辦法係限制每個月的資助額,
明白60歲以上亦不乏需上班者,但若有
入息就唔應該介意到月尾就不再兩蚊。
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本帖最後由 b123as 於 2022-7-22 13:04 編輯
一推個時都有講唔應該劃一兩蚊，而是分等級收費，如普通線兩蚊、隧道線三蚊、成人收費$20 以上過海線四蚊，以減少浪費，只係最後都係劃一兩蚊 |
評分
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可能以前庫房情況可以對合資格公眾／巴士公司「豪爽」啲，依家... |
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呼籲有咩用？分級/劃一percentage最實際
運吉又扮做嘢刷存在感 |
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| 參與人數 1 | aPower +1 |
HugeC +10 |
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理由
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 西九小確幸
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+ 10 |
運吉個時就話唔識percentage，到公務員加薪. |
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To infinity... and beyond
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係財政上可持續性嘅問題，因為政府無可能不斷增加「長者乘車優惠」嘅補貼額。 |
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為何未道別／但消失的你／留下我一直疑問…
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-7-22 13:19 編輯
其實可以區內線收1蚊,長途跨區線收4-5蚊,繁忙時段另加附加費
早上見過連985B都可以俾老人家濫用, 有一段時間有老人家田心上車,顯沛下車
劃一收2蚊才是這個制度被濫用的原因吧
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錯字連篇
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