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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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大西北去九龍東咁好做,九巴點會放棄搭鐵一嚟唔就腳,二嚟又要轉嚟轉去
屯門站,兆康站,天水圍站,朗屏站同元朗站都唔係喺正傳統市中心區
屯市,天中,大馬路全部都要駁腳先搭到屯馬線
轉線起碼要兩次(美孚,太子)
位就唔會有得坐㗎喇
美孚仲要行鑊金先轉到線
你坐埋我嗰份喇
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爭果0.8米有咩咁高載,係唔夠載嘅都唔會因為多呢0.8米突然變得好夠載。 |
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不如看下城巴20A/W1
日日低客量又出12.8米車 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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JX9097 發表於 2022-7-27 17:39
大西北去九龍東咁好做,九巴點會放棄搭鐵一嚟唔就腳,二嚟又要轉嚟轉去
屯門站,兆康站,天水圍站,朗屏 ...
ching係咪唔記得鑽石山轉一次就得
不過都唔太認同九巴係放棄 大西北人仲係用腳投票巴士
如果唔係62X/259D 直情唔會搞
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係喎,醒唔起不過坐屯馬兜大圈都唔見得方便幾多
因為觀感兜咗個U字
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今日有TU7039, 不過anyway掛牌制都係冇乜意義
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TR5774
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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之前掛TU牌時都出得好齊掛牌,但上月轉哂安全車後,
無一日出多過一半掛牌
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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