為加快康城的行車時間及為山上居民提供更頻密的服務
建議98S更改將軍澳區走線
原綫至清水灣半島後經環保大道，出口2，寶康路及寶琳北路後跟98C前往總站（司機可按情況改行寶邑路，寶康路及寶琳北路）
原綫至譽▪港灣後跟98C至翠林邨後經寶琳北路，寶康路，寶邑路，環保大道到清水灣半島後跟98S返回總站
坑口，寶琳乘客請改乘98C
收費/班次不變
|
|
|
|
|
|
|
|
|
今年RPP已經提出咗98E同298C
（將藍通車嘅時候唔知會唔會再爆多啲線出嚟）
98S應該會慢慢淡出舞台
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 jacky03 於 2022-7-28 18:52 編輯
98S嘅目的就係行將隧加快時間,依家改返行寶琳路,不如搭返98C |
|
|
強烈建議重組將軍澳區巴士路線
|
|
|
|
|
|
jacky03 發表於 2022-7-28 18:50
98S嘅目的就係行將隧加快時間,依家改返行寶琳路,不如搭返98C
但係將軍澳隧道繁忙時間經常塞車，路線亦改為不經坑口寶琳，有助加快行車 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
想行返山路就不如正正經經開返98C啦, 而且入紙後一句大幅偏離原有服務範圍已經夠ban晒全篇重作 |
|
|
獨學而無友，則孤陋而寡聞
|
|
|
|
|
|
而且其實快咗係因為唔經坑口&寶琳,而唔係經寶琳路,你依家可以上google map睇下,即使將隧塞緊,仍然仲快過寶琳路
|
|
|
強烈建議重組將軍澳區巴士路線
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主