沙頭角粉嶺流水比277A做埋佢咪得
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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277A行聯和墟外圍,粉嶺火車站個邊又無站,舊區有得睇無得食
人口密度唔高既沙頭角公路無啦啦又有兩條半全日線出九龍東
結論:又係鬥氣之作
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277A加強的班次,似乎無預市區去沙頭角嘅郊遊客,純粹為沙公沿途居民出入搭。78X起碼已在中午由啟德開出。 |
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前荃葵青區居民
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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277A今次加班無預(半)全日雙向,繁時班次比78X疏,看落對78X影響微。
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前荃葵青區居民
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九記似係唔想對家有機會踩埋聯和墟同觀塘道,繁時都開一小時一班做個樣先。當要求加強經觀塘道,先再加班277A。 |
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前荃葵青區居民
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而家紅花嶺又仲未係official郊野公園,配套又未搞掂,呢班客好睇唔好做。
仲要入沙頭角咁遠水路,又冇可能開得密,55K幾分鐘一班都食晒班客啦。
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都似係,但用條沙頭角線黎做真係搵著自己黎搞,想做聯和墟趣趣地將277X延長拆線時段咪算。
不過都唔排除佢突然"有心"做郊區直出線。
咁就研究下搞埋粉錦林錦直出東九線啦
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開到74G
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轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
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Happypig375 發表於 2022-7-29 00:11
開到74G
T74咪林錦開 |
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