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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 北區5線增設區內分段
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[路線消息] 北區5線增設區內分段

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CRH5 發表於 2022-7-29 17:24 | 顯示全部樓層

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lsc04d11 發表於 2022-7-29 17:38 來自手機 | 顯示全部樓層
261北區玩得 屯門區可否加番三聖往富泰分段呢?
天空之神 發表於 2022-7-29 17:44 來自手機 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2022-7-29 12:45
好似話有條綠小線招標,聯和墟去百和路,可能開線後,有競爭,就會加 279X 雙向分段搶客
...

最後玩到 279X 剩做短途咪好睇

或者大幅延長行車時間被迫減班
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-29 17:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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dubbies 發表於 2022-7-29 14:49
好有趣, 政府叫$2唔好長線短用, 即刻就繼續出多D頭段收費... 證明$2個呼籲都係為錢多過為唔好阻長途車行車 ...

巴士公司本身就不知幾想$2客長線短用
根本佢就係最大推手
條片拍比巴士公司睇就差唔多
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-29 17:56 來自手機 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2022-7-29 17:38
261北區玩得 屯門區可否加番三聖往富泰分段呢?

仲有62X 259D 67A(?)
jocosben 發表於 2022-7-29 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2022-7-29 13:27
如果特工咁講即係小巴做唔掂,綠小反對有機會反對無效

既然係咁,如果巴士公司入紙申請73P、74E增設假日 ...

261最初都係行屯門鄉事會路,係九巴自己發顛改行青公,唔係小巴迫佢
jocosben 發表於 2022-7-29 20:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2022-7-29 17:44
最後玩到 279X 剩做短途咪好睇

或者大幅延長行車時間被迫減班

現時279X北區區內短途客都唔算多,了解清楚先發言啦
HU6455 發表於 2022-7-29 20:31 | 顯示全部樓層
果頭政府叫啲短途客吾好搭長途車,呢,呢頭九記就係度唱反調!九巴真係比政府仲惡
busnrail_fans 發表於 2022-7-29 20:34 | 顯示全部樓層
1. 同當年277E去程改順翠麗段走線一樣,冇277P份反正277P早繁去程上水段都係運櫈,做乜唔益下啲區內學生呢?


2. 冇提到龍豐花園站會有落車拍卡機,不過個站頭自從近十年八年多咗咁多熱門巴士線埋呢個站之後,連排隊都冇得排咁滯,何況落車拍卡機?!
唔知拍卡機可唔可以set喺龍豐藥房/唐記點心門口個郵筒隔離呢
不過set得成嘅話,應該都會俾藥房/紙皮阿婆/走鬼檔販....etc 拎嚟挨挨凭凭喇
busnrail_fans 發表於 2022-7-29 20:46 | 顯示全部樓層

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278x 發表於 2022-7-29 14:40
區內線又有藉口減班啦
70K, 270, 273D應該高危

270嚟講
難為翠麗第1-3座、天平山村同埋安國客,aka體育館同埋鳳南路站落車客....
呢班客喺上火就算有70K 277E/P到站先,都係堅持等270,皆因馬會道站頭對佢地嚟講,一啲都唔就腳
至於奕翠園,唔情楚佢地條邨巴線嘅班次同埋車程對當區住客嚟講算唔算friendly,不予置評
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