933,976(976A開辦)及989加經北角綜合新聞稿

1234567 發表於 2022-8-3 23:46
無論如何都不應經中環，由其是933／989這兩線

其實中灣繞無左枝燈之後933同989車程相差少於3分鐘
以前坐7點半班989可以overcut到1925班933在西隧上番車, 中灣繞枝燈無左之後933好多時在989到站前3-8分鐘已走人

坐開102P/110就知糖水道上橋可以好災難性咁塞, 真心無眼睇

巴士的膠 發表於 2022-8-4 22:51
其實頭車都係偏遲，其實好多政府部門五點幾已經放工，你架車六點先由西灣河開係太晏，如果加一架17:30客 ...

我一路都等緊佢加多一班6點前開嘅車

manlok 發表於 2022-8-4 23:34
其實中灣繞無左枝燈之後933同989車程相差少於3分鐘
以前坐7點半班989可以overcut到1925班933在西隧上番車 ...

糖水上橋塞？唔覺喎

051039 發表於 2022-8-5 08:52
糖水上橋塞？唔覺喎

等得耐同一枝燈過唔到咪耐少少
呢個位上橋有時轉緊彎都JAM緊

不過屎水如果係睇有人搭18X落中環轉車返新界
咁佢推晒D西隧車經北角咪袋袋平安
反正18X多唔多人搭都已經唔CARE

051039 發表於 2022-8-5 08:52
糖水上橋塞？唔覺喎

吓成日都排到書局街甚至更遠架啦 ...

WR309 發表於 2022-8-4 15:02
同一時間見962C客量好似差咗? 頭車開12800都坐唔滿

960B/X 又飛中環又唔洗兜北角
轉車站轉 59M/X 連置樂都唔洗兜
好難唔差

WR309 發表於 2022-8-4 15:02
同一時間見962C客量好似差咗? 頭車開12800都坐唔滿

962C 回程頭車不嬲都坐唔滿
之前見糖水道上橋都係 40 人左右

始終都要靠中環客

manlok 發表於 2022-8-4 23:34
其實中灣繞無左枝燈之後933同989車程相差少於3分鐘
以前坐7點半班989可以overcut到1925班933在西隧上番車 ...

早8分鐘唔合常理，即係兜中環反而仲快過行中灣繞。除非933嗰個係車手，
另外6點左右中環交通繁忙，而且多巴士等埋站，肯定慢過7點班次所用的時間

樂仔〞 發表於 2022-8-5 09:40
960B/X 又飛中環又唔洗兜北角
轉車站轉 59M/X 連置樂都唔洗兜
好難唔差

事實係北角兩站嘅客加埋唔夠太古/側魚涌
除非再拆線太古至健康＋北角至清風街
我又唔覺得北角至清風街冇咩人住新界

manlok 發表於 2022-8-4 23:34
其實中灣繞無左枝燈之後933同989車程相差少於3分鐘
以前坐7點半班989可以overcut到1925班933在西隧上番車 ...

灣北嗰枝燈8-13分鐘未免太誇張
可能純粹係東區段食燈時間有異