最近新巴對948提高重視

據了解，由於948客量長期高企，繼九巴提供定期加班車外，新巴的加班車數目最近也增加了，以配合實際需求。

當然，單靠加班車是不夠，仍然爭取以下訴求：
1/ 延遲每日長安尾車至20：00
2/ 提早天后頭車至10：00
3/ 增設早繁2班天后往長安俾人返工
4/ 延遲天后尾車至01：00
5/ 星期一至五08：30至13：00長安開出劃一增加至15分鐘一班
6/ 每日19：00至23：00由天后開出增加至10-15分鐘一班
7/ 948E太古開出增加至4班

搞948P回程好過

咁加班車用意係運吉唔比官方加班既下下策
有心就應該爭取運吉將加班車正式化
不過到時就無得收車
依家加班車唔LIKE可以唔開

開到0100會唔會太大想頭？
撇除深宵時份夠唔夠客嘅問題
巴士公司隨時一踏正0000就開948S

由明日起，新巴將會再加設一個非官方班次：平日08:40 由翠怡花園起載往天后

原有由新巴提供的非官方班次，包括平日 長安開 09:15，天后開 16:50，18:25-19:20 「3班變5班」的安排將維持不變

JX9097 發表於 2022-8-14 10:06
開到0100會唔會太大想頭？
撇除深宵時份夠唔夠客嘅問題
巴士公司隨時一踏正0000就開948S ...

00：00天后尾車仲頂閘返青衣wo

幾時先做到全日雙向？一早已耐過40P

其他過海線都收收地皮，係要開始關心下呢d線。

FBI2 發表於 2022-8-14 10:45
00：00天后尾車仲頂閘返青衣wo

比兩班 N948夠做啦