[路線消息]
新巴793開辦及795X、N796提升服務消息
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本帖最後由 nwfb1001 於 2022-8-30 10:26 編輯
ahken 發表於 2022-8-30 03:04
夠快咪work
你搭黨鐵紫色線去油尖旺呢三個站咪又係過兩次海
講緊「柴小有東廊線唔搭,為咗張紅色膘走去過兩次海嘅搭車方法你都諗到」,將南出城為咗張膘唔搭屎水/鐵你實諗到方法 |
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人地搭巴士係想貴D, 慢D, 兜D
詳情睇#572 reply
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我又唔擔心, 因為搭得巴士係要有D心理準備~
要睇同預期時間差幾遠, 肯用咩價錢去換咩服務
比得11.7咁大把, 我真心唔預期佢可以door to door+同鐵鬥快
咁既情況下, 我係願意搭795X來回MK一帶的~
更甚者, 11.7我係願意由九龍灣搭返長沙灣的~
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其實之前796C從來都唔係主打長深荔, 唔明你呢個"主打"concept何來~
而家咁拆法, 793就擺明唔係同你追時間, 係唔要玩時間去做覆蓋, 然後睇下做到幾多~
795X都係同理, 佢個X係東行太子打後, 咁佢而家同796C做到既時間差唔多, 就保到個X資格~
無理由796C同樣車程返到去就話特快, 795X行另一條路差唔多時間返到去就唔係特快咁雙重標準的~
你仲要講九龍中流水的話, 我只能夠講, 文明里一站幾乎全日都無邊條線靠佢~
而你亦都好明顯搞錯左流水CONCEPT, 流水唔係會有某個站特別多客去某個位的, 而係站站停下有幾個上落係咁換客~
誠然795X係零宣傳效果下, 而家真係無乜咁既客啫, 補唔補得錢比巴士公司唔係考慮範圍, 我只是乘客, 唔係巴士公司股東~
一有咩事淨係識諗將軍澳橙巴攬少, 果陣796C都係咁ga啦, 有咩事淨係將軍澳會出事, 講到好似而家D巴士線得單邊總站咁~
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stevechau 發表於 2022-8-30 12:34
我又唔擔心, 因為搭得巴士係要有D心理準備~
要睇同預期時間差幾遠, 肯用咩價錢去換咩服務
比得11.7咁大把 ...
搭得巴士預咗慢,東方富豪有296C,793,796X,啲人睇完ETA都係見車就上,旺角要快一早搭咗鐵。 |
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唔係, 咁好明顯你唔熟車流!
朝早ARGYLE唔塞唔限東行, 呢點我可以firm你只要無交通意外, 接近廿年都無塞過咁滯~
但下繁之前, 有幾多客要坐舊796C入TKO, 又係果句, 心照吧......
到下繁西行的確唔一定無客出城, 但基本上都倒走晒去靠鐵, 將隧線出去比較好客既得返98D, 連296CD都係收晒皮的, 呢樣野我試過5-6PM呢D時間要出去, 796P/(好似)796E尾班車已走, 我企左係POPCORN諗左陣唔搭鐵根本點出去都死~
西行過早繁之後, 下繁之前除左放學時段, 中午至3點呢段時間仲係會有一段例塞返上中電橋~
直D講句, 呢兩個星期日日係將隧塞車望過對面線, 東行既793出隧道其實同296C一樣~
795X就同296D一樣, 運凳入黎TKO的~
但偏偏我每朝都見西行係有人拎黎當區內流水坐而唔拍分段, 而TKL又會有人企係站頭等793呢D車坐區內流水~
下繁ARGYLE出去係穩定地龍尾塞死係接近中電, 加士居道就......塞緊幾組, 6:30打後過呢段的確有大約半個至一個鐘左右時段, 巴士要預接近半小時去行完死亡交叉~
但只限下繁果1-2個鐘~
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唔好理, 巴迷話死城就死城, 慢左就慢左, 無客就無客......含笑接受啦XDD |
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係咁上下心態, 快又唔快得幾多, 慢又唔係預唔到時間, 30幾度有車唔上等8-10分鐘班特快??
焗傷風睇次私家醫生都3-400蚊啦, 真係特條命咩......我都係早D上車涼冷氣等同樣時間過吧
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無辦法, 一路靠舊客左手倒右手, 真係唔知捱幾耐先會儲得多~
但唔係咁樣帶風向話重組失敗的~
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