[路線消息]
新巴793開辦及795X、N796提升服務消息
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793 796X 796P 290X
洗唔洗四條區內線比康城去將軍澳調景嶺咁多
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咁唔想停將轉既
一早行寶琳路咪無事囉 
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本帖最後由 kc_loo 於 2022-8-16 00:05 編輯
其實你可以睇清楚佢講咩, 先再出post 回我
suggest 一個比現況更慢更迂迴既路線, 我睇唔到個post 有咩意義
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本帖最後由 3ASV174 於 2022-8-16 00:09 編輯
我睇得好清楚呀
你不嬲都好恨有將隧特快架啦，依家到人地騎劫返你架將隧特快，幾好睇呀
你地同一陣線架喎
做咩嬲豬啫，打唔爆架車就唔好咁孤寒唔俾人上車啦，你係唔係都要經人地樓下架啦
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本帖最後由 kc_loo 於 2022-8-16 00:18 編輯
而家係佢驚TKO 既線行將南, 講到人地"騎劫" 佢wor
你問我, 我覺得將轉對我係廢既, 不過我而家又真係無咩所謂, 因為真係次次得幾丁人, 一入一出都唔夠20秒
佢行得爆又無所謂呀, 最好仲可以多人到開多幾班, 我都係坐係度得佢上左幾隻人, 但佢又做唔到,
次次得幾丁人, 但人地行將南又係度嘈
本身巴線都係行慢線, 都唔係慢得幾多
不過而家將軍澳路線點行, 係為方便TKO 人, 而唔係佢呢個外人係度嘈
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我諗你有 D 誤會
一停左站佢就係持份者，條線就唔係只係 serve 將軍澳尊貴客戶
呢個一起個站已經知，你咁介意當初就攬炒自己都唔好要個轉車站
事實上依家康華苑興田又真係貢獻好多客落黎
有話語權都好合理
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唔講入唔入九龍灣有冇問題
入工業邨係最浪費時間同車 |
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本帖最後由 kc_loo 於 2022-8-16 09:57 編輯
"就攬炒自己都唔好要個轉車站" > TKO 除康城人早已知個站根本方便唔到自己, 只係班偉大區議員係度自high
事實上我又未至於介意果一個無咩人用既站, 停果幾秒,
你問我, 對比坑口兜寶林, 上山, 根本好小兒科,
亦未志於影響"快" 定唔"怏"
你講到康華苑興田, sorry, 完全唔覺,
我而家日日坑口上 8:30 98D特 出九龍, 轉車站都係得幾個人上車,
果幾個仲可能係康城轉 (事實我有同事都係康城人, 都撞過上同一班車, 你唔好問我點解咁轉, 我唔知)
其實時間更加小人得可憐,
我完全get 唔到係咩"貢獻"
將軍澳乘客係唔係要多謝佢地上車?
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本帖最後由 3ASV174 於 2022-8-16 00:44 編輯
事實上你架 98D 特上到轉車站都仲大把位俾人坐
執多幾個好過無
98C 行山翠林寶達秀茂坪人多打爆架車你又妖
98D 行隧道興田人少上車你又藐
你就咁坑口兜一個圈打唔爆架車仲要空凳多過客，咁你想點？
回返正題
鋪好路行六幹既 795P 根本係唔會停將轉，即係停得既線都無諗住飛走興田，我唔知你同人嘈乜
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本帖最後由 kc_loo 於 2022-8-16 00:49 編輯
你咁講我唔反對, 上多幾個唔係咩壞處, 上一上都係幾秒, 比起好多站停車時間都唔見得耐
但唔好講到"貢獻好多客",
俾你繁幾都係得幾粒, 可想像到非繁咩場面
98D 放工時間轉車話落車通過都係10個內, 仲要計埋康城轉車客
你話資源更有效運用我唔反對 (先唔講興建成本)
但我睇唔到有咩"貢獻"
98C 行山翠林寶達秀茂坪人多打爆架車你又妖 > 98C 我唔鍾意上山係因為人多打爆架車???
98D 行隧道興田人少上車你又藐 > 我又幾時藐興田人少上車? 我不知幾想佢無人上車, 直行直過
你好似理解得幾有問題
回返正題
"鋪好路行六幹既 795P 根本係唔會停將轉，即係停得既線都無諗住飛走興田，我唔知你同人嘈乜"
就係你唔知, 之後係度回post, 先係最大問題
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