[路線消息]
九巴35X改道及減班、35A加班
[複製鏈接]
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nerrad 發表於 2022-8-16 10:58
點解次次建議特快線走線都要飛走青山公路……上路班客唔值得有快車?
1.而家係經青山公路
2.係比條真特快黎先講,而家批明係真搶錢假快車 |
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本帖最後由 GW4866 於 2022-8-17 03:07 編輯
只可以講,祝35X早日執笠
應改唔改,由未開線前已經講緊既搵笨去程,到宜家越改越衰,無得救架啦
石籬快唔過35A係一回事,但都絕對唔應該走去劫走石蔭特快,人地本身35A返石蔭夠哂慢
改完根本石籬都唔會快咗,點行都死,損人不利己
最應該咁行果條叫做36X,清到石籬客(兼做上路特快)之餘又唔會得失石蔭客 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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咁行真心都無咁嬲,好過碌大埔道塞燈+呈祥道例塞
但始終都係影響咗石蔭班客 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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請善用36X分工
35X本身係唔岩路去埋梨木樹,你想變第二條936去程咁係石蔭又上又落? |
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我本人 明白什麼都總有限期
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m_rd08 發表於 2022-8-17 10:50
35A: https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 60698380_4128_0.pdf
35X: https://search.kmb.hk/KMBWebSite ...
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還看香港公交
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本帖最後由 rickywk 於 2022-8-17 22:49 編輯
19年35X北行頭班企到頂閘,我都做過幾次閘長由旺角街市返石蔭,平過紅van,同紅van同路,只係一架鎖硬70,一架可以踩到80多d,時間差唔幾。
而家咁樣改,石籬唔會快過以前35X走線好多,石蔭客倒返晒紅van,兩邊輸晒,諗改路果個都傻的嗎。
反而樓上有人講可唔可以將北行36X改路,用而家35X走線,先上石蔭再上返梨木樹,咁保到石蔭客又可以幫梨木樹客快少少
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咁又唔係咁講,我係石籬客都會由原本唔小變成五分鐘內有車都上,舊走線得罪石籬客注定冇運行
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