本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-16 18:19 編輯
話說今日有事情需要去美林,我見80比286X先到車站,於是來回程均選擇乘坐80, 看到意想不到的情況
以下是顯田村至美林 及 美林往顯徑商場 上落客
約1400登上往美林的巴士
顯田村 落7-8上4
名城上2
海福上2落2
大圍道上13落3
美田(主要乘客落車地)
美林落3
約1445登上往觀碼的巴士
美林(至小上了13個客, 其中7-8個老人家,2-3個小學生)
美田(上4,落6-7 落車是美林買餸客)
美致樓(上2)
大圍街市(上8落2)
田心(上1落3)
雲疊(落1)
顯揚(上1)
顯徑商場(上2落2)
值得留意的是,
當80駛入美田總站,同時有往顯徑方向的286X駛入, 見到部份乘客揀乘搭286X, 即最理想情況下80可能可以食多3-4個區內客
另外,同時段286X不知為何開緊7-10分鐘一班,每班車只有10-20人入青沙,客量比80區內客還要小
單是六美至大圍已上了25個客,大部份人都當係區內線咁搭車, 難怪80日間班次可以仍然維持12分鐘一班
其中,美林搭去美田多達6-7人. 我看他們應該是怕熱所以搭80, 難以理解但的確發生緊
歡迎討論
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見過982X回程大圍站照上幾個街客/水仔有2蚊客落博康,個人意見:有車就上,多嗰幾蚊真係唔太 care🤧 |
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80有呢類流水客，咪多得82K和63系小巴既不足，當然都多得$2政策。
OT: 試過九龍灣去新翠，等極89B都無車，趕時間見80埋站都照上，隆亨行過去好過。時為馬鐵出市區前。 |
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LL3850
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沙田好多呢類長線短用啦，美林田去顯徑果面唔搭長線巴士真係諗唔到可以搭咩。兩程小巴加埋個價錢都喺番道。 |
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AVW28 發表於 2022-8-17 15:32
80有呢類流水客，咪多得82K和63系小巴既不足，當然都多得$2政策。
OT: 試過九龍灣去新翠，等極89B都無車， ...
美林去美田有人揀搭80，仲要唔係1-2個，我從來都無諗過有這種需求，等得架80，可能已經行返美田。
雖然，美田商場真係好細，居民無可避免要出美林或大圍買東西 |
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對於沙田友來講司空見慣
好奇一問:樓主第一次坐80？ |
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平客就唔想做，有客就亂咁做
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顯徑大圍往返六美,唔意外,早已知道
美林搭去美田...依個係乜玩法
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唔少人比7.8都坐翻美田，其實真係好懶......
80除左美致樓之外個個站都有人落
天氣熱，落雨，仲好生意啲添
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平客就唔想做，有客就亂咁做
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樓主
