[路線消息]
新巴 30X 91 94 重組消息
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陳太 發表於 2022-8-18 23:50
好難講，多數喺交廣上車嘅都係喺香港站行出嚟，南區線擺最尾條坑某程度上都係方便轉車客... ...
咁砵甸乍街應該執一執d位，唔係實排到條街行唔到都似，例如有d唔洗上林士街天橋既線應該改停恒生總行… |
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認同方向，不過有啲路線本身租庇利街都有站，似乎搬去恆生又太遠
不如拉長兩邊巴士站去到行人天橋位，踢堆邨巴去聖佐治大廈，55小巴入交廣 |
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中文係「改善」，蝗語先叫「優化」。
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UA2892 發表於 2022-8-19 01:16
金鐘站如果有得減兩蚊就最好
或許可與107P競爭?
假如搭荃灣線、東鐵線去金鐘搭往數碼港，我會選擇:
1. 搭多兩個站往黃竹坑站南郎山道口轉73/小巴69/69X
2.搭去堅尼地城站轉58 |
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30X返數碼港未必需要去交廣
不過一改線初期實有人交廣等數碼港方向車
所以一開波建議康樂廣場停站唔係無原因
不過30X唔走
11 25都會走咁唔駛擔心交廣減少車流呢個方向 |
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世界很簡單 人類很複雜
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tomlui007 發表於 2022-8-19 09:03
91放工整唔整返相應既 回程？
171A,P放工有冇呢啲丫？
放工邊有咁大需要拆，放工keep得就唔洗取消94個名
話時話 當年171好似都有往利東(止步)時段......
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其實仲有 域多利皇后街 揀？唔停砵甸乍街 啲線 應該 停 聖佐治大廈？
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30X 都可以行軍器廠街出皇后像廣場。
好心巴士公司正正經經去TD申請980X/981P改路。 |
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而家171下繁返南區都坐唔滿,紅隧口都得返幾丁友
以前都冇拆,而家更加唔需要
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