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793客量報告 (最新更新:20221120 - #830)
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重點係795X係星六日開20分一班順向時段都真係有30 or above人上 (講夜晚番去,由1700-2200)
佢跳制開10/30 咪可能一多一少,其實唔難明?
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本帖最後由 ATSE40 於 2022-11-10 09:02 編輯
唔硬生生咁切割,又點樣切到符合到佢講嘅「油麻地無客」同「旺角南去先達附近(旺角道)搭車都得」嘅立論呢
班客只要夠近就會搭,邊個會理個站喺油麻地定旺角(或者係呢度某啲版友有自己嘅分法啦)?
有啲人為咗夾硬切割,將喺同一邊馬路隔離嘅廣華同家樂坊都要分開做兩區。可能佢覺得多人啲就叫旺角,少人啲咪叫油麻地
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腦補當真,真要補腦
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唔係據聞, 呢廿年來上繁入城都係唔掂......出城就唔敢講, 有見過好似坐滿, 又有見過無乜客~
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咁又難怪, 登打士街 - 碧街呢段仔又真係咸淡水交界, 又係近油麻地MTR多過MK MTR~
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朋友, EAC區界唔好太認真去用黎劃分地理同區名, 唔係咁樣劃&定義出黎的
利申: 直接為EAC serve過一屆DC劃界
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又咁講, 菜街南、兆萬、潮特、家樂坊、廣華其實行前一個站去荷李活都得, 又唔一定係登打士街站客黎~
本身登打士街站客仲可能包緊咸美頓街、碧街-上海街果邊既客, 每個幅射範圍唔係細的~
尋晚係碧街落車行街, 過到登打士街站咁岩就係795XP聯合到站果個時間, 見排隊班客已經排到路口想轉埋灣阻住行人了......
p.s.架795P睇落真係好吉
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咪一樣係慢......果邊唔係無快車去美孚, 而係根本無快又唔兜既路去美孚~
寶輪街真心唔覺有咩咁好使~
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本帖最後由 Citcalag 於 2022-11-10 12:35 編輯
stevechau 發表於 2022-11-10 10:01
朋友, EAC區界唔好太認真去用黎劃分地理同區名, 唔係咁樣劃&定義出黎的
利申: 直接為EAC serve過一屆DC劃 ...
呢個我都明,不過除左區議會地界外,根本難以找到油麻地既官方定義
而區議會以登打士街為界,相信都符合唔少人定義既
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