793客量報告 (最新更新：20221120 - #830）

2076 發表於 2022-11-10 02:19
行寶輪街出美孚調頭都得的......

反正海達海麗嘈過冇快車去美孚。

海達有西鐵，海麗有81K。加埋下繁寶輪街既路況，咁行唔見得有著數

其實795x做唔起仲有後路可以入埋工業邨
尤其依家795x咁既款795P全日都可能要諗

JX9097 發表於 2022-11-10 13:08
咁荔枝角商貿區呢？

估佢應該係諗住寶輪街出黎美孚之後, 跟大西北車/98C咁順走碌出去MK~
但呢段路真係費事失事, 段段都比對家/自己友打到唔死都殘廢

Citcalag 發表於 2022-11-10 12:34
呢個我都明，不過除左區議會地界外，根本難以找到油麻地既官方定義
而區議會以登打士街為界，相信都符合唔 ...

其實DC/民政署都無點去定義大區入面既小區係邊個範圍~
當然我明白討論果陣有時係有需要/希望搞清D野再講, 但無定論既野就難以用黎做一把公道尺
所以我嘗試用每個站既幅射範圍去評估果個站大約做緊邊個範圍既客就算~

stevechau 發表於 2022-11-10 14:18
估佢應該係諗住寶輪街出黎美孚之後, 跟大西北車/98C咁順走碌出去MK~
但呢段路真係費事失事, 段段都比對家 ...

咁搞法海達一樣唔會坐
真係叫做有個總站咁解

793

日期	時間	座上客	地點	備註
21/10	14:03	6	北河街 > 蘇屋
23/10	14:15	10	北河街 > 蘇屋	埋站前
	14:19	約 20	太子站 > 蘇屋	埋站前
26/10	18:29	8	太子站 > 將軍澳
29/10	14:22	約 15	聯合廣場 > 將軍澳
	14:23	12	弼街 > 蘇屋
31/10	18:28	約 60	太平道 > 蘇屋
1/11	16:25	20	楓樹街 > 蘇屋	三號風球，有雨
6/11	22:22	10	太子站 > 將軍澳
7/11	14:46	≤15	楓樹街 > 蘇屋
9/11	14:17	約 20	楓樹街 > 蘇屋
	19:55	21	通菜街 > 蘇屋
	20:16	12	通菜街 > 蘇屋	亞皆老街有 TA
	20:22	12	通菜街 > 蘇屋	亞皆老街有 TA
	20:23	15	旺角道 > 將軍澳	埋站前；5 分鐘後有 98C 到站，客量約 25
	20:36	10	通菜街 > 蘇屋
10/11	13:55	10	楓樹街 > 蘇屋

795X

日期	時間	座上客	地點	備註
17/10	22:07	5	銘基書院 > 蘇屋	埋站前；到站落  2 人
26/10	17:13	20	山東街 > 將軍澳	到站上 3 人
	17:57	約 45	山東街 > 將軍澳	到站上 6 人
	18:24	約 20	山東街 > 將軍澳	到站上 7 人
29/10	14:30	7	旺角街市 > 蘇屋	埋站前；到站落  2 人
2/11	13:53	4	碧街 > 蘇屋	八號風球懸掛不久
6/11	22:04	6	維景酒店 > 將軍澳
9/11	14:02	7	美孚 > 將軍澳
	14:29	4	文明里 > 蘇屋	冇入 ETA
	19:02	13	山東街 > 將軍澳	到站上 2 人
	19:13	14	碧街 > 蘇屋
		≤30	登打士街 > 將軍澳	到站上 6 人
	19:30	約 12	旺角中心 > 將軍澳	到站上 2 人
	20:11	5	雅蘭 > 蘇屋
		10	旺角中心 > 將軍澳
	20:30	15	旺角中心 > 將軍澳	到站上 5 人
	20:32	5	雅蘭 > 蘇屋
	21:05	3	雅蘭 > 蘇屋
10/11	14:08	2	美孚 > 將軍澳

JX9097 發表於 2022-11-10 14:58
咁搞法海達一樣唔會坐
真係叫做有個總站咁解

但有701A之下, 你無理由叫佢又上西廊
有296C又無理由行LCK道, 咁795X轉入海達仲有咩路行&揀??
結果拉入海達實際定位肯定比而家更模糊不清, 行車時間仲多左~

stevechau 發表於 2022-11-11 11:00
但有701A之下, 你無理由叫佢又上西廊
有296C又無理由行LCK道, 咁795X轉入海達仲有咩路行&揀??
結果拉入海 ...

所以由得795X擺喺蘇屋算啦

路線	新巴793
車隊編號	56**	為保護車長，刻意屏蔽
統計日期	2022/11/06
	時間	上客量	落客量	離站時總客量
調景嶺站	23:49	2	1	10	司機揸揸下車去左廁所 司機都幾犀利，唔洗40秒就去完
健明邨	23:52	0	0	10
唐明苑	23:54	0	2	8
唐明街公園	23:54	0	4	4
佛教志蓮小學	23:56	0	1	3
寶盈花園	00:00	0	0	3
播道書院	00:01	0	2	1
蓬萊路	00:04	0	0	1
百勝角	00:05	0	0	1
峻瀅	00:05	0	0	1
Mega Plus數據中心	00:06	0	1	0

路線	新巴793
車隊編號	5236
統計日期	2022/11/12
	時間	上客量	落客量	離站時總客量
唐明苑	17:20	0	9	45	2分鐘前有一班796X經過本站
唐明街公園	17:21	1	16	30
佛教志蓮小學	17:23	0	2	28
寶盈花園	17:29	7	8	27
播道書院	17:30	1	4	24	有三人等車但沒有上車
蓬萊路	17:33	0	3	21
百勝角	17:35	0	1	20
峻瀅	17:36	0	12	8
Mega Plus數據中心	17:38	0	7	1

路線	新巴793
車隊編號	5821
統計日期	2022/11/13
	時間	上客量	落客量	離站時總客量
日出康城領都	19:35	3	0	5
日出康城首都	19:37	1	0	6
百勝角	19:38	0	0	6
清水灣半島	19:41	2	0	8
怡明邨	19:42	0	0	8
播道書院	19:43	0	0	8
天晉二	19:45	1	0	9
將軍澳站	19:47	9	2	16
將軍澳天主教小學	19:50	2	2	16
調景嶺站	19:54	4	0	20
彩明苑彩貴閣	19:58	4	0	24
健明邨	20:01	2	0	26
將軍澳隧道巴士轉乘站	20:06	2	2	26
常悅道	20:12	3	2	27
臨華街	20:14	4	0	31
麗晶花園	20:16	0	0	31
采頤花園	20:17	0	1	30
譽港灣	20:19	4	2	32
富豪東方酒店	20:21	4	2	34
亞皆老街遊樂場	20:22	0	2	32
九龍城狗屋	20:24	0	0	32
雅麗居	20:26	0	1	31
九龍醫院主座及西翼大樓	20:27	1	2	30
怡安閣	20:28	1	0	31
太平道	20:30	0	4	27

去程客量尚可，沿途依舊流水客唔少。由於彌敦道相當車多，所以793只能維持約15-25分鐘不等既班次。而去程車長好碌，已經算順燈都要成個鐘，觀塘繞道、太子道東都係keep住行40左右。

今日回程我特登唔上793，睇下795X會慢幾多，我都估計會慢架啦，因為今日彌敦道南行比"T8"接駁車，以及大量上客既隧道巴塞住左

路線	新巴793
車隊編號	5686 (TZ8996)
統計日期	2022/11/13
	時間	上客量	落客量	離站時總客量
花園街街市	21:52	8	0	估計30-35左右	本人無上車

然後我急步快手快腳行去旺中上車，點知…

路線	新巴795X
車隊編號	5579
統計日期	2022/11/13
	時間	上客量	落客量	離站時總客量
旺角中心	21:56	4	0	16	793@5686 播道醫院
山東街	21:57	5	0	21
登打士街	21:59	3	0	24	793@5686 景泰街
文明里	22:00	1	0	25
勞資審裁處	22:04	3	0	28	793@5686 Megabox。彌敦道南行較多車，795X被一輛大量上客的102塞住
衛理道	22:04	0	0	28
山谷道	22:06	2	0	30
九龍灣國際展貿中心	22:10	1	1	30	793@5686 4.5km 調景嶺站
將軍澳隧道轉車站	22:15	1	2	29	793@5686 0.6km 調景嶺站

呢一班795X客量比我想像中差好多，我喺某L字頭論壇見到琴日有人話山東街排緊30個，點知全車夾埋先得30個
可能因為今日係星期日，星期五六夜晚9點-11點應該先係呢種路線既繁忙時間

而重點係，呢架793@5686痴線架？呢架793花園街街市去到將轉只係用左17-18分鐘，係兜埋九龍灣喎，以前796C都唔係班班得…同去程架793@5821好大對比

於是我唯有等下一班793。

綜合以下及早前數據，我發現793(/796C)客倉有向南移動既現象。以前主要都係調景嶺、尚德兩個大站，之後已經吉吉地。而家客源分佈上比較平均，過左尚德後，怡明圈、峻瀅仍然有唔少人落車。

路線	新巴793
車隊編號	(掛住數客mark漏左...)
統計日期	2022/11/13
	時間	上客量	落客量	離站時總客量
將軍澳隧道巴士轉乘站	22:29	5	3	54	793@5686 播道書院
調景嶺站	22:36	2	12	44	793@5686 Mega Plus數據中心
健明邨	22:37	0	1	43	793@5686 大赤沙消防局
唐明苑	22:39	1	2	42
唐明街公園	22:39	1	8	35	793@5686 將軍澳工業邨
佛教志蓮小學	22:41	0	3	32
寶盈花園	22:45	4	9	27	對面793 5人，795X 0人。
播道書院	22:47	2	10	19
蓬萊路	22:50	0	0	19
百勝角	22:51	0	0	19	對面又有架793，共3人。
峻瀅	22:53	0	13	6
Mega Plus數據中心	22:55	0	4	2

Citcalag 發表於 2022-11-13 23:13
去程客量尚可，沿途依舊流水客唔少。由於彌敦道相當車多，所以793只能維持約15-25分鐘不等既班次。而去 ...

有個好得意現象
就係793回程返TKO, 峻瀅康城個段落客, 基本上大部份都係佔過將隧客入面既3分1
回程都係TKL 1/3, TKO 1/3, 康城1/3
其實真係唔係啲人講到康城冇人搭巴士
諗真啲, 呢班康城客係喺遊半個鐘TKO車河坐到尾.....


但係TKO出市區, 就真係完全吸唔到康城客
可能出市區去玩, 時間緊逼啲, 仲要坐巴士兜半個鐘真係唔可行
返屋企可以慢慢坐巴士瞓覺