|
706 在天水圍站為避免阻礙751 往友愛，間中會在天悅站或天秀站停留兩三分鐘讓751先行，若706 停留點可改在天恆、濕地公園、天秀或天悅，可避免乘客在車上呆等。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
車長喺天悅等，點樣知幾時先出？等架 751 轉咗彎先出？萬一等幾分鐘先有車，咁點？咪遲哂到？司機係唔會知架 751 幾時轉出嚟。佢亦冇義務要知。OCC 亦唔會講。 |
|
|
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
|
|
|
|
|
|
佢意思係換車長，同埋定點開車時間改走去獨立區間
因為706 係天水圍站會停留，有機會阻後面既751 開車
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
始終天水圍係大站
佢要做到好似 705 咁等下人先開
先天設計北上兩條坑南行得一條就係咁
結果就累 751 系 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 lsc04d11 於 2022-8-22 08:14 編輯
九鐵可能諗 即使706兩卡751兩卡 個月台都容納到 你見到751比706頂住就轉西鐵然後兆康落番黎轉751（或其他囉） （當然去坑尾至泥圍就，藍地都可以話轉得過） 如果咁轉 九鐵仲有可能收少左錢添（因為全程搭輕鐵係會計車站數目嘛） 好偉大嫁...... #曲
交左俾港鐵 就將啲四卡三卡月台專注管理 （包括屯門站，兆康站） 佢就唔理九鐵”繼承”落黎既問題
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AVBWU291 發表於 2022-8-21 19:37
車長喺天悅等，點樣知幾時先出？等架 751 轉咗彎先出？萬一等幾分鐘先有車，咁點？咪遲哂到？司機係唔會知 ...
依加天秀同天悅碌車加停兩三分鐘等到蚊瞓，你覺得佢地冇溝通？ 對外有到站預測，內部會冇？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁 planning 上原本都唔係 705 706 啦
佢無諗過天北班人唔會係天耀落車行上西鐵站啫
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實好難
705 天耀要行一小段先上橋
同對正西鐵大堂差別太大
無似得屯門站 1 台咁
坐 505 就焗落
507 同 751 要落番地面再上番 2 台
不如去河田落仲方便
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cky 發表於 2022-8-24 01:21
其實好難
705 天耀要行一小段先上橋
同對正西鐵大堂差別太大
除咗有時輕鐵站壞電梯一排都未整返 其實507 751屯門站大部份人都係1台落轉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 laikingho 於 2022-8-24 13:50 編輯
我坐507,我會睇返目的地而決定係屯門定河田落,因要就車卡以方便找出口。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
