793問題仲多咗

kay 發表於 2022-8-25 20:36
當797同796P同價其實都係一向做法
無得揀咪硬食

98C $11.1

andy92 發表於 2022-8-24 14:19
795X 九展落油旺獨市無分段

收人 $11.7 真係大咬左D

獨市冇辦法, 有車搭已經還神

servenge 發表於 2022-8-24 12:55
奉勸將南人買九巴月票 , 坐296c/98

搭鐵仲快, 何苦由將南行到尚德坐呢

FBI2 發表於 2022-8-24 15:06
797M可以取消或改做早上單向，慳一架
797縮番去牛頭角，慳2架
793有機會cut番落20，慳3架

793 與其cut落20, 不如縮短好過吧...
將南<->康城/工業邨又有796X, 有車不如做797接駁好過啦

sq285 發表於 2022-8-24 16:43
講開797M,依家已經有793同796X可以做將南-工業區,點解仲要留條797M響度

其實793/796x都可以縮短1條, 唔使每1條都做同樣嘅區內客

ky927 發表於 2022-8-24 18:06
797同797M 都可以cut

反而793＋795X 洗牌

做埋九龍灣-紅土就可能踩過界? (297)

ahken 發表於 2022-8-24 18:10
調景嶺唔work, 買都會票就差不多

尚德同將軍澳南的確可以98或296系頂住

九巴月票290 290A 290X 去尚德轉都冇話唔得嘅, 但290都就快冇...

JX9097 發表於 2022-8-24 21:47
同意
若果day 1只有795X而冇796C反而冇咁煩

係, 795X 793 講唔上好差, 但有對比就有傷害

henryfung1515 發表於 2022-8-25 10:48
793輸296c其中一個最大原因系兜調景嶺，行成兩個字先上公路。2個字296c都到觀塘。
...

唔使經彩明街已經算係咁😂 雖然要入調景嶺PTI

JX9097 發表於 2022-8-25 13:03
其實善水可以開條793P（入九龍灣）
繁時793就飛起九龍灣

一下子開咁多架, 乘客只會更難理解
btw 係都飛九龍灣嗰條改編號吧