FBI2 發表於 2022-8-24 12:26
佢地淨係識:亂plan線,燒銀紙,保冗員,呃政府,屈特工
趕客都係其中一項 |
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servenge 發表於 2022-8-24 12:55
奉勸將南人買九巴月票 , 坐296c/98
調景嶺唔work, 買都會票就差不多
尚德同將軍澳南的確可以98或296系頂住 |
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sq285 發表於 2022-8-24 16:43
講開797M,依家已經有793同796X可以做將南-工業區,點解仲要留條797M響度
797M係主力比消防宿舍用,其他只係執雞
北行有價錢牌問題
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Lkopm 發表於 2022-8-24 13:13
買港鐵都會票咪仲好
調景嶺就焗住要都會票,將南睇下邊part啦,九巴月票或都會票都各有千秋 |
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本帖最後由 whzzzz 於 2022-8-24 18:33 編輯
整個方案就應該是為 取消客源集中在九龍灣的 797 而鋪路, 比康城一個直出油尖旺的車,
用多左車計入為做康城的價錢
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價錢牌問題有方法解決,793(796C)已經做緊啦 |
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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吓,我講緊797M收緊$5.5,cut左佢或者縮落百勝角,南行無問題,但係北行出將軍澳793收$11.7、796X收$8.9喎
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加個雙向短途分段收費解決到啦
怕多人可以絕啲去到將軍澳站為止添
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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咁cut 得797M,俾返雙向收費應該都係基本野,無咩難做嘅位。
按797M嘅走線,早就可以用796X加雙向收費做替補。(其實797M呢架車係最易抽,反而唔見RPP提出過替補)
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