[路線消息]
29/8 93P開辦、98B兩班改特快坑口直出
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某程度上你啱我依家公司喺九龍貨倉附近
就算要返公司,搭98B都有啲半天吊嘅感覺
都係焗坐102
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poondriver 發表於 2022-8-30 07:32
提下你 今年暑假8月中先開始
而我平時朝早坐車見呢 d 學生真係8月中先消失晒
今朝睇ETA 重華路到創紀 10分鐘 真特快😂 |
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信和shuttle 都好似唔係幾常有
其實唔駛多, 叫你由信和過果條馬路, 未入機電個門口都已經煩, 仲要上橋入kitec 出番去等shuttle 都夠煩
我係kitec 都無咁既耐性排Shuttle, 等車, 等佢上客, 落車仲要由2期行去MTR
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HG6729 發表於 2022-8-30 06:28
自從殺左全日66 70X 263M 264M將251M 268/9B 減班之後大規模腰斬路線已經好少 就算近年57M減班不成之後九 ...
251m佢都要開2條線補償
除咗油錢、quota同隧道費根本差唔多成本
70X擺明強行取消決定嚴重錯誤
之後又要開277E同74D補償,分分鐘成本支出多過以前
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hater 原因就係自己現在係最大利益者,
入隧道寶林本身尾站, 上山山上而家都係尾站
日出康城都係直出, 而家最驚就係你有咩都影響到佢
797, 98 未開, 話搵一條入半圈坑口, 都嘈幾十頁, 話兩個肺, 根本一開始明知一定死, 總知就死攬
297 逆走, 個個都話要補償, 咁坑口無咁耐, 又如何?
就算之前suggest 98C 拆, 山上都話你搶佢野, 可想而知
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kc_loo 發表於 2022-8-30 09:59
hater 原因就係自己現在係最大利益者,
入隧道寶林本身尾站, 上山山上而家都係尾站
日出康城都係直出, 而 ...
上水堆線以前條條兜粉嶺都未嘈 |
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宏天shuttle基本上5分鐘都會開一班(繁時就即捕即解)
同埋宏天落車位喺Beans隔離
近過九展shuttle一截
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坐297 megabox行過去或者98D轉296C都得
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