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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 南區某社區主任表明反對取消城巴96
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[其他] 南區某社區主任表明反對取消城巴96

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KP3805 發表於 2022-8-26 21:28 | 顯示全部樓層

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KG1428 發表於 2022-8-26 21:21
比番592繞經利東就可以解決問題
592在開線之初都至城巴接辦前夕都係繞經利東
就可以取消96

收檔啦你 (最衰呢度唔講得粗口)
你嫌山下面仲未夠少直出市區車

利東得人口得山下面一半,咁好意思霸咁多尾站直出車?

評分

參與人數 2aPower +4 HugeC +20 收起 理由
香港巴士2018 + 2 + 10 英雄所見略同
johnchan86c + 2 + 10 精闢見解

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JB5571@3B/103 發表於 2022-8-26 21:28 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2022-8-26 21:08
巴士服務中,最無肉食地區是南區
因此近年各巴士公司都不會用新車以至12.8米巴士入南區
好多線都用11.3米 ...

94A, 95C ne
JB5571@3B/103 發表於 2022-8-26 21:29 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2022-8-26 21:21
其實出市區99做OK但返南區99做就唔OK
不過反對無效就無辦法

聽講可能要改一改方案先過到~
LN9267 發表於 2022-8-26 21:31 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2022-8-26 21:19
但反對理由牽強,話驚99冇位坐,繁時冇位坐係好合理,繁時都唔駛企真係半摺。

點都好,銅鑼灣點都會有96 ...

特工兄説過961這件事兩巴打算君子之爭,摩頓台總站這麽重要,我估計城巴應該有部署與九巴鬥。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
FBI2 發表於 2022-8-26 21:39 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2022-8-26 21:21
其實出市區99做OK但返南區99做就唔OK
不過反對無效就無辦法

學76咁行,咁96都唔係要必死既。
JX9097 發表於 2022-8-26 21:47 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2022-8-26 21:21
比番592繞經利東就可以解決問題
592在開線之初都至城巴接辦前夕都係繞經利東
就可以取消96

592上利東海怡實反枱
JB5571@3B/103 發表於 2022-8-26 21:53 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2022-8-26 21:47
592上利東海怡實反枱

99/77對調香港仔隧道—炮台山走線已可
johnchan86c 發表於 2022-8-26 22:32 | 顯示全部樓層
KP3805 發表於 2022-8-26 21:28
收檔啦你 (最衰呢度唔講得粗口)
你嫌山下面仲未夠少直出市區車

無錯,592多人坐就係因為唔上利東,利東人自己唔坐巴士無理由就要大部分人陪兜
HR1377 發表於 2022-8-26 22:47 | 顯示全部樓層
JB5571@3B/103 發表於 2022-8-26 21:53
99/77對調香港仔隧道—炮台山走線已可

如果77不經崇光百貨一段軒尼詩道、田灣一定反
HR1377 發表於 2022-8-26 22:49 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2022-8-26 21:31
特工兄説過961這件事兩巴打算君子之爭,摩頓台總站這麽重要,我估計城巴應該有部署與九巴鬥。
...

城巴只是計劃將930延長去摩頓台,然後將灣仔北吉坑俾950
不知道950會不會繞經銅鑼灣﹖

既然善水反對961延長去威菲路道,咁威菲路道塞多條96應該問題不大

至於利東,其實96, 97兩條線都蝕,取消97一樣可以止蝕



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