建議開辦N314往返銅鑼灣

背景及走線：雖然現時路線914客量並不算很理想，但主因為沿線有地鐵東涌線及柯士甸站等競爭。在地鐵沒有服務的時段，沿線可能有一定的交通需求，因此建議試辦新N線服務沿線區域，並改經佐敦道（南行方向柯士甸站後直行佐敦道/北行方向因應道路限制而在佐敦道後經西九龍站上落客區及匯翔道前往渡船街）及紅隧直達銅鑼灣（堅拿道/南洋酒店）往天后總站以減少營運成本、直達深夜客源核心地域、方便居民利用紅隧轉車站往返港九其餘各區。九龍區總站於海麗後經寶輪街伸延至美孚以便乘客接駁新界路線，包括N241往荔景及青衣，以及N21往東涌及機場。建議試辦期後因應客量檢討是否應該轉為常規服務。
建議服務時間：
北行：0100 0130
南行：0500 0530
註：現時沿線部分區域有701S及N118等提供深夜服務，但N118覆蓋有限，而701S則主要只提供由旺角回程的服務，與建議路線的重疊率低。

叫N114好似好啲，N314令人覺得係去赤柱嘅

反正夜晚 112 都減咗班
又收 0030
不如用 112 資源整 N112 改行相關路段
914 尾車同呢條有成兩個鐘真空
感覺較怪

點解叫N314？最多叫N114者