譴責九巴沒有加車行走948E，導致多位乘客無法登車
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本帖最後由 KW2523 於 2022-9-1 21:59 編輯
唔係年紀/意識問題, 而係948E係公共巴士, 唔係私家邨巴
任何人上車都係俾$22, 其實冇義務分清「有需要嘅客」留位俾人, 亦都好難分到咁清
如果有一日多咗幾個人搭948E收工去下青衣朋友屋企
又係咪冇需要, 唔應該霸住「屬於」收工人士嘅位, 唔準搭?
咁嘅做法係巴膠派更有問題, 明知架車係特別野玩放題
就應該擺去載空線, 行多客線都唔應該行尾車
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本帖最後由 koneotis 於 2022-9-1 21:55 編輯
無錯，所謂 “義務” 或者 “同理心” ，其實可以無限上綱上線。今日話巴士迷，聽日就可以話外區人入青衣做咩霸住架車。所以我好討厭用“同理心”去情緒勒索。真正最大責任，永遠係巴士公司，特別係巴士公司無可能predict唔到有呢個情況出現。
講到大家咁care人地，點解又唔怪下巴士公司唔care班熟客？明明佢地先係最大責任
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koneotis 發表於 2022-9-1 21:11
講到巴士迷有咁多義務，點解唔講下有更大權力同資源嘅巴士公司呢？平心而論，你如果要求班學生有咁嘅思考 ...
冇，咪去學習，而唔係「他只是小孩」就講完。
中學就已經有教義務一詞，推己及人，將心比己。
個人興趣就唔存在義務？我真係唔知係咩邏輯。前提係你個興趣真係影響到大眾，跳出馬路影相、車上喧嘩爭執，真係見得少咩？
巴士迷出手相助迷路司機，禮待其他乘客，都有唔少，亦係值得學習。
義務，就係可做可唔做，永遠都覺得義務喺人地身上而肆意運用，咁係咪以後要玩到某些小巴線要居民優先上車，搞到大家都無引先好？咁大家自行思考囉。 |
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無人可以define咩叫義務，亦無人可以define班人義務去到邊。你要推到極限，係咪要班巴士迷有義務讓座比居民，慰勞下佢地辛勞工作一日？我就覺得班巴士迷唔suppose需要有呢份義務去確保居民上到車，反而係巴士公司有義務。
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都唔係第一日架啦！由派man車四圍出走已經出事啦！河畔可以個個企曬燈口捕車！搵雪糕筒攔路都做得出！
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koneotis 發表於 2022-9-1 21:53
無錯，所謂 “義務” 或者 “同理心” ，其實可以無限上綱上線。今日話巴士迷，聽日就可以話外區人入青衣 ...
首先搞清楚，我冇話巴士迷有錯，只係可以行多一步，而唔行道理上都冇錯，個個都有比錢搭車。
但要搞清楚一點係，巴士公司都唔存在明顯責任，一隻手掌拍唔響，喺巴士迷指責巴士公司唔派多部車嘅同時，自己就係坐上客，成件事就非常矛盾。仲有，如果呢個係長期客量需求，加班都天公地道，但即日發生嘅事件，又係咪真係巴士公司可以即時反應，前提仲要係繁忙時間條條線都咁迫。
我想表達就係，居民鬧邊面都好，兩面都盡左佢權利，而無去做多步，就真係沒有誰比誰清高。由巴迷口中鬧番派車果個轉頭，更為可笑。 |
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運吉快d出黎解話啦！根本就九巴將d神獸四圍派，無理會搭開d人感受！巴膠咁鍾意就碌入去新界西或搬入去坐飽去囉
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koneotis 發表於 2022-9-1 22:03
無人可以define咩叫義務，亦無人可以define班人義務去到邊。你要推到極限，係咪要班巴士迷有義務讓座比居 ...
咁調番轉睇，巴士公司有義務確保所有乘客上車。咁新增嘅巴士迷需求又係咪有義務預先通知巴士公司？如果唔係你呢句根本唔成立，因為巴士公司應付緊嘅，係未知嘅義務，如果巴迷唔係得幾十個，而係百幾個，又係咪巴士公司有義務睇水晶球知道要開多兩部車？ |
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